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亚马逊将自动化的机器用于仓库商品的打包，是此前并未被报道过的一项计划，但这一计划表明亚马逊在尝试通过自动化的机器取代仓库中比较常见的工作，以减少相关的人员需求进而提高利润，但目前的机器人还未达到替代仓储环节更多人工岗位的水平，相关的技术最终投入应用也还需要很长的时间。

历史是现实的镜子。回顾中美建交40年，两国有合作，有竞争，甚至出现过危机，但正是由于坚持求同存异，以暂时搁置争议的务实方式寻求最大共识，双方搭建起和解的框架。今天，求同存异同样是中美经贸磋商取得进展的关键所在。特别是随着双方磋商的推进，谈判难度越大，就越需要保持相向而行，不意气用事，不求全责备，不偏离正轨，在平等和相互尊重基础上一步步朝着解决问题的方向不断努力。

《华盛顿邮报》指出，特朗普希望能经过谈判迅速从阿富汗撤军，而巴基斯坦可以帮助说服塔利班与美国及阿富汗政府达成协议。由于美国在当地的军事存在被视作增加了对手印度的地位，巴基斯坦也乐见其撤军。未来，美国可能会要求巴基斯坦继续施压塔利班，而巴基斯坦也会要求美国保证印度不插手关于阿富汗的谈判。

5月31日一大早，正如早前特斯拉所预告的那样，特斯拉正式发布了将在中国上海超级工厂生产的Model 3售价， Model 3标准续航升级版（特斯拉中国）续航里程为460公里（NEDC预估），起售价为32.8万元。交付时间6-10个月。目前，特斯拉已经正式开放这款车的预订。

北京大学国家发展研究院院长姚洋表示，现在国企搞混改的时候到底是谁混谁？如果搞混改的目的是让国企去把民营企业给吃掉，特别是在民企最困难的时候，那国企就是趁虚而入。“现在有些国企入股的价格极低，有的就是零价拱手送给国企，当然国企就很高兴了，这不是搞混合所有制改革的初衷，不是要把民营企业给改掉，而是应该让民营企业加入国企，改善经营机制。”姚洋认为，如果趁民营企业比较困难的时候，国企搞逆向混改，对民企信心的打击是会非常、非常大的，国企应该手下留情。

在车辆性能方面，Model 3 标准续航升级版（特斯拉中国）也保持了特斯拉一贯的风格。0—100公里/小时加速时间最快为5.6秒，车速最高可达225公里/小时。当前，用来生产Model 3标准续航升级版（特斯拉中国）的特斯拉上海超级工厂正在紧张建设中，从当前信息来看，紧张非常迅速。