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华福证券2018年的情况：冻海鲜。2019年的情况：还是冻海鲜。咋了老弟，你们这是跟冻海鲜杠上了？兴业证券2018年的情况：上海总部，一盒来伊份大礼包，十斤大米（我知道，你们之前还发了一箱车厘子）。福州总部，旺旺大礼包、徐福记糖果、德芙巧克力，还有一些干货。另外，公司每位员工都有2000元的董事长慰问金。

中国运输生产指数简称CTSI，是从综合交通角度出发，以铁路、公路、水路、民航各种运输方式的客货运量等基础指标构建合成，用来反映交通运输行业总体运行状况的综合性指数。该指数以2010年为基期，基准值为100点，由综合指数和客运、货运两个分项指数构成。

罗文将这种模式称作“站在巨人的肩膀上的创新”，因为其研发的药物突破了仿制药的限制。通过这个独特的新药研发模式，只需要3~5年的时间，就可以完成一个新药上市，大大缩短时间，减少资金投入，且成功率更高。资本需要时间适应由于中国的生物科技领域仍然刚刚起步，规模也远不及国际制药巨头，投资人对于医疗行业这类新兴的初创公司仍持谨慎态度。“尽管科技发展日新月异，但在医药领域要实现颠覆性的原创，并取得投资人的信任还是很难。”罗文对第一财经记者表示。

报道指出，参院这两位领导人就有关审讯问题上的僵局，已持续逾一周。舒默在提出传召更多证人的基础上，23日更进一步，要索取新文件。他在发给99位参议员同僚的信中称，参院应该获得国务院、管理和预算办公室以及白宫的有关记录，强调白宫那些有关乌克兰决策的文件，就如他要求的政府证人一样重要。

正是在广阔的市场空间与发展前景下，国内外传统车企纷纷向出行服务领域拓展。1月9日，江淮旗下移动出行品牌“和行约车”正式上线。据江淮方面介绍，和行约车平台采用自有车辆，配备专职司机，确保平台、车、人三证齐全。公司计划2019年将业务拓展到十个城市，完成一万辆新能源车投放，三年内力争达到自有车型5万辆，业务覆盖全国主要城市。

吴立新作为首席科学家承担了多项科技部、基金委重大科研计划项目。依托海洋试点国家实验室，领导发起了“透明海洋”重大研究计划，推动新一代全球海洋物联网、海洋超算等工程的实施，为海洋强国和海上丝绸之路建设提供有力的科技支撑。发起了全球海洋领导人峰会，被誉为全球海洋领域的“G20”峰会，为全球海洋主要科研机构合作搭建了重要平台。提出的“透明海洋”计划成为联合国未来十年海洋科学支撑可持续发展的六大路线图之一。作为主要发起人之一推动了西太平洋海洋环流与气候（NPOCE）国际合作计划的实施。推动建设南北两极国际合作平台、国际高分辨率地球系统模拟与预测平台，发起“跨越地球时空”（CRESTS）计划，围绕地球系统气候环境演变机理及预测开展全球范围内多学科交叉研究。