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6）国开债那么不免税的国开债利率是否可行？静态而言似乎并没问题，但未来并不能明确。此外，对于海外投资者而言，并不将政策性金融债与几乎无风险的国债划等号，而是多将其视为信用债。问题四：并轨路漫漫，会否先降息？尽管利率并轨是进一步市场化的趋势，但显然一蹴难就，涉及了几十万亿的存量贷款，如果无法顺利过渡，可能会造成一定的震动。

但印章到底是谁的？来源于哪个朝代？工作人员们百思不得其解，后来，这枚“煤精印”在博物馆的角落里一待就是10年。10年后，陕西西安文史研究馆的研究员王翰章在博物馆的角落里无意间发现了这枚印章，驻足很久后，他兴奋地喊道，这很有可能就是独孤信的印。

弱者接连出局容一电动成立于2003年，2014年开始布局电动汽车产业链，进军充电桩行业。虽然并不算是充电桩领域的知名企业，但容一电动也算得上一家有技术实力的企业。对于解散原因，容一电动在公告中称，因研发资金投入过多，未能及时转化为效益；因融资方式不当，公司运营财务成本过高。公司近年来持续亏损，已无法继续经营。

1970年与运-10同时立项的大工程，还有701工程（长征4号火箭）、718工程（远望号航天测量船）、728工程（秦山核电站）工程等十几个巨型工程，其中运10位列第八项，被命名为708工程。事关国家安危、民族存亡的项目，我们国家都勒紧裤带咬牙坚持搞了下来，例如两弹一星，洲际导弹、核潜艇工程等等，这些都是新中国为了实现本土的绝对安全，安身立命的玩意，是举国之力搞出来。像运10这种类似领导人玩具一样的工程，其级别和重要性完全不能跟两弹一星比拟。

2/前有标兵，后有追兵为何独独顺丰控股的业绩糟糕呢？前有京东物流作为标兵，后有三通一达作为追兵，顺丰控股面临巨大的围追堵截压力。高品质不再独享。在快递业务野蛮生长的年代，顺丰控股凭借高品质获得口碑，进而凭借口碑构筑了公司护城河，然而高品质并不具备唯一性、稀缺性，极为容易被复制。

让此次交易变得不同寻常的是，就在鲸旗天下成立半年时间，科达股份的关联公司鲸旗时代、派瑞威行就增持了鲸旗天下的股份。而根据鲸旗天下报送给工商部门的2016年年报显示，当时公司缴纳社保的人数是14人，也就是说鲸旗天下当时只是个小公司。鲸旗时代此番做出的投资决定依据了哪些信息，不得而知，不过如果按照此次科达股份对鲸旗天下估值9.1亿多元的价格换算，鲸旗时代的此番投资账面已经浮盈80多倍。