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宝色股份订单量和质量显著提升宝色股份上半年实现归属于母公司所有者的净利润为1213.25万元，同比增长402.28%；营业收入40425.59万元，同比增长66.89%，位居净利润增幅第十名。公司半年报业绩显示，1月份-6月份基本每股收益为0.0601元，每股净资产为3.0951元，每股经营活动产生的现金流量净额0.8880元。此外，2018年公司实现营业收入为71383.45万元，较2017年同期增长62.21%；实现归属于母公司所有者的净利润为1463.77万元，较2017年同期增长38.90%。8月30日，宝色股份最新收盘价为10.07元。

“政府要发挥监管作用，严格执法，采取措施做好市场监管，用好旅游诚信基金等，更重要的是发挥好市场作用，利用各种专业网站、移动客户端等，用消费者评价倒逼商家改进服务质量。要鼓励组建协会自我管理，强化自律，坚决遏制违背市场规律赚黑心钱行为，靠市场化方式打好维护旅游健康发展的阵地战、持久战，以市场方式的事前监督和政府的事后监管两种方式有机结合，来维护良好口碑，促进旅游业健康发展。”王文涛说。

为何杭州、宁波、绍兴都在纷纷向杭州湾沿岸发展？陈旭钦说，作为浙江省大湾区建设重点，环杭州湾正在构筑“一港、两极、三廊、四新区”的空间格局。宁波前湾新区就是“四新区”之一。这与半世纪前旧金山湾（旧金山一一伯克利一一圣何塞）、东京湾（横滨一一东京一一千叶）的布局有异曲同工之妙。

在“破”的方面，我们着力推进去产能去杠杆去库存。过去一年进行了结构性去产能、系统性优产能，2016—2018年，累计压减粗钢产能1.5亿吨以上、退出煤炭落后产能8.1亿吨，均提前两年完成“十三五”目标任务，还取缔“地条钢”产能1亿多吨，稳妥处置“僵尸企业”，重点行业供求关系发生明显变化，去年工业产能利用率处在76.5%的较好水平。积极稳妥降杠杆，市场化债转股扩量提质，落实金额超过6000亿元，非金融企业部门杠杆率总体稳中有降。坚持“房子是用来住的、不是用来炒的”的定位，分类调控、因城施策，2018年末全国商品房待售面积52414万平方米，较2015年末下降27.1%，今年1—2月又减少162万平方米，多数城市商品住宅可售面积去化周期回归合理区间。

《消费者报告》每年根据北美地区约50万辆汽车车主的反馈来评估产品的可靠性和安全性。依据路测性能、安全性以及消费者满意度等指标，对北美地区销售的主要汽车品牌进行测试，每个品牌取所有测试车辆的平均分，对此进行排名。车辆的安全性一直是北美市场消费者最为看重的指标，主动刹车功能（AEB）已被视为新车必须搭载的标准配置。因此，今年《消费者报告》发布的十佳车型，全部配备了AEB功能。该报告显示，斯巴鲁击败现代捷恩斯获得第一名，较去年攀升6名，旗下Ascent（驰鹏）、Crosstrek（XV）以及森林人等车型分别在相应领域夺得冠军。现代捷恩斯排名第二，保时捷和奥迪紧随其后。

“过去，国一到国五一直基本上引用欧洲标准，有利于欧洲品牌，不需要额外投入到排放技术升级。”梅松林对第一财经记者说，梅松林指出，国六标准更多的是中国自己设立的标准，对所有品牌是一视同仁的。在梅松林看来，从技术准备和成本负担能力上看，合资品牌比大多自主品牌更有优势。