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上述结构性裂缝位于飞机的机身和机翼结构的连接部位，也是机身与机翼间的主要承重元件。波音和航空公司方面称，这38架飞机将一直停飞直至问题被修复。近一年来，波音737系列飞机负面事件缠身。在2018年10月狮航及2019年3月埃塞航空波音737 MAX发生两次坠机共导致346人遇难后，全球多个国家和地区航空管理部门下令停飞该机型。目前认为，两次坠机均与波音在737 MAX上安装的“机动特性增强系统”MCAS软件有关。

英国《独立报》报道称，目前的形势正不断朝第二次公投的方向迈近。就在辩论即将开始几小时前，一名欧盟高级法律顾问在提交给欧盟法院的报告中指出，英国有权单方面叫停脱欧进程。（本文来自于界面）责任编辑：李园油价“过山车” 新兴市场开启“紧箍咒”模式

据悉，目前鸿海主要各次集团经理人包括池育阳、姜志雄、徐牧基、简宜彬、戴正吴、吴惠锋、吕芳铭、陈振国、黄秋莲、卢松青、吴良襄、刘扬伟等人，不排除其中部分人选成为鸿海新任董事候选人。其中，池育阳是集团旗下香港上市公司富智康的代理主席、戴正吴是夏普（Sharp）社长、吕芳铭担任亚太电信董事长、卢松青担任鸿腾六零八八精密科技主席。

陈莹梅表示，人才培养的力度在持续加强，一方面是站在国家的高度，培养能自主研发的技术人才，另一方面也是因为行业人才需求的扩张。华中科技大学微电子学院副院长、教育部“长江学者”特聘教授缪向水对21世纪经济报道记者表示，在集成电路人才培养方面，该校去年增加了120名非全日制工程硕士生名额，今年计划扩大50%的博士招生计划。硕士和博士招生的名额必须持续增加，因为需求量实在太大。

彭博价值股指数周一跑赢增长股指数0.7个百分点，也为8个月来最强。美银美林分析师30日亦发布报告称，Facebook股票遭遇重挫是市场即将见顶的信号，投资者应当考虑做空这些明星科技股。随着“流动性”干涸，FAANG的市场领袖地位现已变得风雨飘摇。

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