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CADAS分析师张清芷的一篇文章指出，国航B787主要执行以北京为主飞往上海、重庆、成都、深圳等枢纽机场的国内航线以及远距离的国际航线，包括洛杉矶、蒙特利尔、纽瓦克、新加坡、奥克兰等。另一角度而言，中澳航线已经运力过剩多时。“中美、中澳航线的运力投放远远大于市场需求，造成运价下跌，客座率下降……中澳航线，虽然客流仍然有增长，但是运力增长更大。”中国国航的市场部总经理罗勇在业绩发布会上表示。

今天互联网圈最大的关注度，再次投给了当当网联合创始人李国庆。这距他上一次登上热搜还不到两个月。业内认为，虽然当当网创立很早，但是在随后的互联网电商大战中却屡屡掉队。然而，这都并不影响创始人李国庆时常在微博上放飞自己，在此前的刘强东事件中他也积极参与评论。那么，这次从当当网离开，是否是受此前风波影响？离开当当的李国庆，二次创业又会走向何方？请听李国庆本人的现身说法。

兴业研究公司数据显示，从目前美国REITs的行业分类来看，多样化投资类2870亿美元，购物中心类1692亿美元，公寓与单一住宅类1524亿美元，仓库类1139亿美元，占比分别为28.02%、16.52%和14.88%。而基础设施项目主要是医疗类，市值954美元，占比11.12%。

农业农村部：生猪扑杀补助资金改为半年结算兑现一次农业农村部畜牧兽医局局长杨振海17日表示，下一步将继续督促指导各地落实好各项非洲猪瘟防控措施，特别是针对养殖场户关注的生猪扑杀补助资金问题，我们已经协调财政部将每年结算一次改为半年结算兑现一次，上半年的资金近期将下拨各地。

张承惠表示，中国房地产的金融政策，其实一开始就有问题，“在2003年当时出了一个121号文件，这个文件后来无疾而终。那个时候如果按照那个文件严格执行，肯定不会像现在这么严重。但是我们在过去一段时间相当纵容房地产开发商。”她还补充说：“房地产自然演变成支柱产业还好说，不能先把它变成一个支柱产业。政策偏了以后开始引起房地产热，然后热了以后就各种各样的政策去约束它去限制它。房地产市场本质上也是受供求关系影响，房价高了你就多批地然后多盖房不就完了嘛，但是老说没有地，地方政府自己利益所限。有些临时的政策不能把它固定化、长期化，该调整的就需要调整。”

一系列扩张版图的动作之后，吉利控股也给外界留下了“不差钱”的土豪形象。吉利控股的海外收购资金来源，也是业内关注的焦点。“吉利控股的海外收购资金主要来自银行贷款和地方政府支持，比如，谈成合作后将生产基地落在地方政府，从而带动就业、税收、提升产业格局等好处，以此来换取地方政府的资金支持。”上述吉利控股内部知情人士透露，吉利控股的自有资金在主营业务投入上还比较紧俏，大部分收购需要依靠融资手段。