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以下为部分采访实录（来自华为心声社区）：《CNBC》Arjun Kharpal：您之前提到，如果中国政府要求您提供网络里面的数据，或者在设备里面安装后门，您会明确的拒绝，不会去服从这样的要求。但我们知道您也是一个共产党员，你怎么才能够拒绝政府或者党对您提出的要求，以什么样的方式去跟这样的要求进行斗争？面向您的客户，你通过什么样的保证让他们放心，说“出现这样的事情，我不会去服从”？

而关于启动养老规划的年龄，多位受访人士均强调，越早越好。房连泉就表示，较早开始储蓄与投资有两方面的优势，一方面是有较好的抗风险能力；另一方面则是可为自己争取更多时间、空间进行多元化的投资安排。具体而言，在财富积累的早中期人们通常有更强的投资抗风险能力，因此可根据自身情况对不同收益风险的理财产品进行多元化的配置并实现价值投资，而在临近退休阶段，人们则会更倾向于保守稳健型的理财产品。

事实上，研发费用资本化并非微芯生物的个别考题。赛诺医疗“三试”同样被关注研发投入资本化问题。上交所要求公司结合上述资本化起始时点后各研发阶段的主要内容、预计周期、失败风险程度，说明现有资本化时点是否合规谨慎等。此外，佰仁医疗“三试”也被要求对相关技术的研发过程和投入情况作补充说明。

有专家表示，正在由“增量竞争”转化到“存量竞争”的中国汽车市场，越来越多的边缘品牌或将上演汽车行业的“敦刻尔克”大逃亡。兼并重组将成趋势汽车业“淘汰赛”打响“截至今年9月，中国汽车销量已经连续15个月下降，新能源汽车销量连续3个月下降。目前，在部分地区提前切换‘国六’标准等不利因素叠加影响下，国内汽车市场总体表现较弱。”中国汽车工业协会秘书长助理陈士华如是说。

“现在的赛马产业在没有大规模商业化的前提下，因为消费升级、国民的需求转变，都呈现稳中增长的态势。”摩根士丹利华鑫基金研究管理部李溪表示，2008年北京奥运会之后，国内赛马运动不断向国际化、大众化发展，无论是俱乐部数量、马匹进口数量、赛事数量、奖金投入、赛事投入都在上升。未来，商业赛马将大幅刺激中国赛马产业的发展，提升从业人员的竞争力，将给相关产业带来积极变化。

美国国防高级研究计划局（DARPA）正在研究模拟认知核心领域的计算模型：物体（直觉物理学）、地点（空间导航）和代理（演员），作为其机器常识项目的一部分。立法可能会迫使这些系统快速发展。德国在去年成为第一个为自动驾驶汽车的决策提出指导方针的国家，建议对所有人类生命一视同仁。欧洲正在制定自己的政策，它可能会通过认证计划或立法来执行。在美国，国会已经为潜在监管制定了公共原则。