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一方面，货运量少意味着卡车轮胎替换频率降低，而替换胎是天胶下游最重要的需求领域。货运量不足是因为频繁的环保督察和限产导致工厂产出减少。今年，环保仍是政府的工作重点，替换胎需求将继续受政策打压。另一方面，货车过多代表重卡市场严重饱和，重卡销售前景堪忧，配套胎市场亦不景气。1—3月，全国重卡销售共计31.6万辆，同比增加11%，好于市场预期，4月销售情况也尚可，但重卡厂家预计，5月开始，销售就会走下坡路。

公告显示，ST华电2018年归属于上市公司股东的净利润-7.62亿元，已经连续两年亏损被ST。中电联发布的《2018-2019年度全国电力供需形势分析预测报告》（以下简称《报告》）显示，2018年全国火电企业亏损面仍近50%，“求生”模式仍在继续。

上游如是，下游又如何？嘉曼服饰供应链下游主要为参与服装销售、管理零售渠道的百货商场、加盟商、电商平台及终端消费者。2015—2016年及2017年1—9月，该公司主营业务收入中加盟模式的收入占比分别为27.87%、32.87%、22.55%和21.27%。嘉曼服饰在招股书中表示，加盟商模式虽然有助于公司营销网络的扩张，可以分担投资风险，但如果加盟商因自身经营管理等因素导致业绩波动较大等问题，将对公司的经营业绩以及公司的品牌声誉造成不利影响。

二季度狂购军工股 加仓银行板块二季度股市风险偏好回调，增长确定性高的白马风格个股获得超额收益，食品饮料、家电、餐饮旅游等涨幅居前的板块成为公募基金重仓股首选，华夏基金也不例外。截至二季度末，华夏基金前十大重仓股集中在金融、消费等龙头绩优股，分别为：中国平安、贵州茅台、招商银行、五粮液、兴业银行、恒瑞医药、伊利股份、中信证券、中国国旅和新华保险。

程开甲　原国防科工委科学技术委员会正军职常任委员、教授雷锋　原工程兵工程某团汽车连班长满广志　中国人民解放军66029部队部队长谭清泉　火箭军某旅技术室高级工程师戴明盟　南部战区海军航空兵副司令员涨1%就很多了。而涨幅最高的一只基金首日暴涨9.45%，逼近“涨停”。

在多位业内人士看来，银行系的谨慎、积极性不高折射出银行系在校园贷市场上的困境。“一是利率限制。银行作为正规军，不可能走高息的路子，导致银行的校园贷产品很难盈利，缺乏商业可持续性。二是经营限制。校园贷市场太分散，首先把不能跨区域经营的地方性银行排除在外，而全国性银行都是大块头，校园贷市场空间有限，难以引起战略层面重视。三是竞争因素。互联网巨头借助支付工具，已经实现了对校园群体的高度渗透，牢牢握住了这个市场，银行竞争压力大。四是声誉风险。校园贷业务空间有限，但舆论敏感性很强，极易引发声誉风险，进一步削弱了银行的积极性。”苏宁金融研究院互联网金融中心主任薛洪言表示，上述因素未改变之前，银行在校园贷上不会有大的动作。