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新西兰联储还预计2018年12月官方贴现率为1.8%，此前预计为1.8%；预计2019年12月官方贴现率为1.8%，此前预计为1.9%；预计2021年9月官方现金利率为2.3%。对于下次的政策走向，新西兰联储表示，下次的利率决定走向可能是调升或调低，货币政策将在相当长一段时间内维持宽松。对于国内就业，新西兰联储表示，劳动力市场已经收紧，就业率大致达到了最大可持续水平，预计失业率将从当前水平进一步温和下降。与此同时，新西兰联储强调，最近经济增长有所放缓，预计今年余下时间的增长将会加快，通胀接下来也可能会加快增长。

三是二季度债市还面临供给、通货膨胀、资金波动等压力。此外，4月宏观数据较平稳，债市机会不大。资深市场人士认为，结论已经相当清晰，除了债市本身的压力，今年以来，权益市场的活跃表现还是非常吸睛的，一部分资金获利退出观望，但是更多的资金在等待合适的机会抄底。

进入淘汰赛在诸多新势力造车企业中，蔚来已经领先一大步。蔚来首款车型ES8已实现量产，并开始交付，成为第一个将“PPT”造车落地的新势力。9月12日，蔚来汽车在纽交所IPO，成为中国电动车企赴美上市第一股。尽管如此，蔚来汽车仍然面临诸多问题，产能爬坡、大规模交付、资本市场看空、合资及BBA新能源汽车的正面竞争等等都在拷问着蔚来。

鄄城县官方网站公布的2018年5月份数据显示，全县假发制品企业220家，其中规模以上企业129家，产品涉及发帘、发套、发块等几十个类别，年加工各种假发制品1500余万件。2017年，假发制品产业完成进出口10.9亿元，占全县进出口总额的74.67%。

一方面，工业发展质量效益持续改善。从工业生产看，工业增加值增速有所加快，生产结构持续优化。从工业企业运营情况看，工业企业收入起步向好，盈利能力增强。从工业企业财务情况看，工业企业资产使用效率改善，去杠杆、降成本成效持续显现。另一方面，服务业发展质量效益不断提升。从服务业生产看，服务业保持较快增长，服务业新动能加快成长。从服务业企业情况看，服务业企业营业规模稳中有升，服务业小微企业综合经营状况创近四年最佳开局。

责任编辑：张国帅原标题：逾六成车企前三季净利润下滑□本报记者刘杨WIND统计数据显示，26家汽车行业A股上市公司中，11家上市车企今年前三季度实现营收同比增长，占比达四成；前三季度9家上市车企归母净利润同比增长，逾六成车企净利润下降。上市车企业绩普遍表现不佳的原因是国内汽车市场整体下滑。