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新京报记者查询到，35路公交车原本应该从“土楼坪站”沿着小溪路一直开到小溪桥，右拐进入登高南路直行，“龙岩东站”是终点站。但最终，肇事车辆在歹徒控制下从“土楼坪站”沿小溪路左拐，经过小溪桥后直行通过登高中路，进入登高西路后，撞上数辆摩托车及一辆出租车后被逼停。经地图测量，这段距离约2.3公里。

从具体业务看，2019年一季度，社交及其他广告收入99亿元，同比增长34%，主要受益于微信、朋友圈、小程序及QQ看点的广告收入增长。媒体广告收入35亿元，同比增长5%。北京商报记者魏蔚/文宋媛媛/制表责任编辑：魏雨新京报讯（记者 倪兆中）昨日（5月19日），北京刮起大风，大风将顺义区境内大树倾倒，侵入京承铁路，砸坏铁路设备，致多趟列车晚点。

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苏宁金融研究院特约研究员高绪阳对第一财经记者表示，对于ETC用户来说，绑定信用卡相当于增加了一项“或有负债”，一旦从高速公路上通行，就和银行发生了借贷关系。尽管办理ETC的客户多是有车一族，收入稳定、还款能力强，但因为与传统信用卡业务不同，ETC消费很容易被用户忽略，从而造成逾期未还款的现象。

央行调整存贷款基准利率的可能性不大，但仍是备选工具。当前国内利率水平其实已经很低，中小企业融资成本高主要还是信用风险偏高所致，一年期存款和贷款基准利率已处于历史最低水平。事实上，当前进一步降息的政策边际效应已经十分有限。且不论利率市场化改革时至今日，存贷款市场的竞争已经较为充分。存款基准利率其实已经不足以反映银行负债端的成本，大量的负债来源可能由经过市场化竞争后的理财收益率、结构性存款利率等体现，而企业贷款利率的高低主要取决于其信用风险的大小。调低存贷款基准利率，可能降低部分议价能力较强的优质企业融资成本，但对于调降高风险中小企业融资成本的效果有限。但央行完全可能在未来两年内，不断调降流动性工具（MLF、PSL、SLF等）操作利率来定向引导中小企业融资成本下降，逐渐实现利率“双轨并一轨”。但若经济面临严峻冲击，调整存贷款基准利率仍是备选工具。

如今，杭州和厦门再次推出人才政策，其他城市会跟进吗？第二轮“抢人大战”会打响吗？责任编辑：桂强告别加多宝 国资携手中植系托管中弘股份证券时报记者 童璐A股多奇事，今朝尤其多。股价在1元“生命线”下徘徊的中弘股份（000979），正式宣布作别加多宝。中植系旗下中泰创展和安徽地方AMC公司国厚资产，将携手对中弘股份实施托管经营，协助其恢复正常生产和谋求债务重组。