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市场汹涌情绪之下，瑞华于7月28日在其官网发布了一则名为《关于康得新项目2015年—2018年年报审计主要工作情况的说明》的公告，详细介绍了对*ST康得经营情况、存活监盘、重要客户及供应商、特殊事项等多方面的检查情况，表示“均未发现异常情况”，并声称“在项目开始前，确认项目合伙人及其他成员、复核合伙人等符合本所独立性要求”。

当时在戈恩的主导下，日产裁员人数达到21000名，节省下来的开支用于22款汽车和卡车的投资生产，随后日产扭亏为盈。2001年，戈恩被任命为日产的首席执行官，第二年，戈恩主导日产与中国东风汽车合作，将日产引入中国。不仅管理手段出众，戈恩也独具战略眼光，他是最早拥抱电动汽车风潮的传统车企高管。戈恩也曾预测，小型车企将越来越难以独立发展，扩大规模是生存的必要选择。

关于这一点，每日优鲜的合伙人、COO孙原曾在虎嗅2018 F&M创新节上发表演讲称：“从战略上来讲，其实我们是一个创新型的战略，或者叫进攻型的战略，我们认准了要走的路线，就是要去做一些符合80后/90后人群的特征的新零售物种。我们会不断地All in新的物种，去创造新的桌子。”

江瀛向《每日经济新闻》记者表示，目前公司直营和经销的店铺比例维持在4：6。“我们的理想状态是加大直营，便于公司直接管理。但是对于有些二、三线城市或者比较偏远的地区，经销商对本地市场会更为熟悉，在当地的资源、议价能力有优势，如果换成直营的话，可能会有鞭长莫及的感觉。”

违约主体大多数为民营企业。联合资信网站信息显示，2019年一季度，债市新增违约主体14家，全部为民营企业，同比增加600%，涉及债券35只，违约金额约142.43亿元。其中还有一家初始主体评级为AAA级。“民营、小微贷款业务，利润低，出了风险，个人还要承担责任。”王志伟说，“监管对民营、小微企业不良贷款容忍度有所提升，也进行了窗口指导，今年还多次表示个人可以尽职免责，但真的发生了风险，直接责任人还是会被内部追究责任。”

这都是有益的尝试，但更为重要的一点是，疫情期间在线教学不要搞成“一刀切”的模式，而是要因地制宜、因人制宜地确定教学方式和进度。在条件不成熟的地方，有没有对互联网资源依赖较少的方式？一些末端乡村，确诊病例几近于零，疫情影响轻微，能否在严防输入的条件下，尽可能争取早日复课？另外，疫情期间在线教学不应该是正常教学的替代，而是让孩子有规律度过这段非常时期，保持学习习惯的辅助手段，以此为目的的网课才能最大限度地保障义务教育的公平性。