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5、截至2018年6月30日发行人固定资产净值为5，699.36万元，其中机器设备为540.71万元。请发行人代表说明：（1）固定资产中机器设备投入是否与收入规模及增长相匹配；（2）本次募投项目大额设备及安装费投入的合理性和必要性，募投项目的实施是否存在重大不确定性。请保荐代表人说明核查依据、过程并发表明确核查意见。

责任编辑：李昂转变的同时，福田汽车（600166）通过技术输出的方式向国际市场发力。文/郭少丹12月25日，福田汽车质量副总裁戴松高在2019质量发展高峰论坛上透露，福田汽车商用车今年逆势实现两位数增长。数据显示，今年前11个月，福田汽车销量超过48万辆，同比增长5.47%；其中，支柱型产品商用类轻型货车销量达32万辆，实现同比增幅11.52%。戴松高表示，通过第三方调研，82%的用户认为今年福田汽车在精细化、高性能、服务等方面比过去有长进，用户的综合反映再次证明福田汽车以质量立企。

供应成交创5年新高广州中原研究发展部提供的研究报告显示，2019年上半年，广州商住商服用地累计供应298.24万平方米（51宗），供应面积同比增加1.5倍。其中，商住用地供应166.57万平方米（29宗），商服用地131.67万平方米（22宗），整体面积创近5年同期新高。

问：《华尔街日报》不问这个问题，我来问。昨天，《华尔街日报》报道称，中方已邀请美国贸易代表莱特希泽和财长姆努钦在感恩节前来北京进行新一轮经贸磋商。你能否证实？对此有何评论？答：在昨天中国商务部举行的记者会上，商务部新闻发言人已经回答了中美经贸磋商的有关问题。

投资3000亿布局全产业链不仅是设计，在与FF的合作无疾而终后，恒大造车的整体思路也在转变。“当初与FF的合作，恒大展现的姿态是直接入股整车研发制造企业。”上述行业人士称，“当初与FF纷纷扬扬的半年时间，让恒大认清了造车不是件容易的事。”2018年6月25日，恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，间接成为FF的第一大股东。在与FF相处半年后，2018年底，恒大与FF“和平分手”。在此之后，恒大在造车上另辟蹊径。

无独有偶，去年整个国际环境也不平静，发生了许多令投资者忧心的事件，包括英国脱欧、中美贸易摩擦等。美国也经历了有史以来持续时间最长的政府停摆，非常令人遗憾。在这种大背景下，人们对投资文化和金融市场体系也日渐感到沮丧。现在看来，一味追求速度的情绪笼罩了市场，银行和证券公司都依靠快进快出的交易赚钱，以至于忘记了投资最重要的目标和本质。一切都只围绕着当前的利益，忽视了长期目标和成果。