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股票质押业务风险有效缓解《红周刊》：2018年以来，上市公司爆发的信用危机让券商的股票质押业务一度成为其重大资产隐患，对于这一隐患，券商该如何化解？李毓英：股票质押本质上就是股权抵押贷款，是券商利差收入的大头，当然，股灾的时候会螺旋式爆雷，这和房地产崩了、银行坏账上升是一个道理。维持稳定的股票市场，是股票质押业务生存的必要条件。

责任编辑：陈鑫炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！来源：红刊财经境外券商把控住了关键环节，可以获得更高的客户粘性、提供更多服务、收取更高费用。从天花板来看，境内券商竞争力是显著低于境外券商的。理论上，境内券商的成长空间并不小，但这最终仍取决于证监会愿意放开的程度。

当然，如果乘客非要追究，法院也可能会认为司机归还了手机，尽管有侵占行为，但属于“情节显著轻微、危害不大”可不作为犯罪处理。责任编辑：桂强[环球网综合报道]在布鲁塞尔参加完北约峰会的美国总统特朗普称“北约成员国已经同意增加防务支出”，但这一说法随后被法国和西班牙政府否认。

公告称，公司主营业务转型进入教育培训行业，为了较为直观地体现上市公司股票与中公教育业务之间的联系，更好地向市场传递信息，名称拟变更为中公教育科技股份有限公司，证券简称变更为“中公教育”。同时，该上市公司主营业务及经营范围变更为：技术开发、技术服务、技术推广、技术转让；计算机技术培训；公共关系服务；承办展览展示活动；组织文化艺术交流活动（不含演出）；会议服务；教育培训；资产管理；投资管理；企业管理咨询；企业投资咨询；教育技术咨询。此外，拟将注册资本由人民币82033.596万元增加至616，739.9389万元。

责任编辑：常福强“撞死4人，赔不起，请帮帮我”，因为一起车祸，四川中江小伙杨龙在“轻松筹”上发起了众筹，希望大家为他筹款，解决为死者垫付的丧葬费。在众筹发起的当天晚上，杨龙已经筹集到23900多元，有1215次帮助。之前的7月8日，他驾驶的私家车，与一辆机动三轮车迎面碰撞，造成三轮车上3男1女共4人当场身亡。

当然，中国汽车品牌也有自己的神话。上汽乘用车、吉利汽车、比亚迪、长城汽车、广汽传祺这些中国品牌的先锋，虽然承受外资品牌下探的巨大压力，但以梦之名方能遇见繁华，以梦为马方能不负韶华，逆流而上，这些品牌依然跑赢大势，也不乏同比大增的公司。2018年，吉利汽车成为中国汽车品牌首个销量突破150万辆大关的汽车制造商，同比增长20%；长城汽车已经连续三年销量达到百万量级；上汽集团乘用车分公司突破70万辆大关，同比增长34%；广汽传祺和比亚迪则迈过50万辆门槛。