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图为美空军C-5运输机很难让你明白C-5究竟有多大。最新型号的C-5M长247英尺。这比空客A380民用客机还要长12英尺。它的翼展为222.8英尺，每个机翼都有一个篮球场那么长。高65英尺，相当于一座6层半的建筑物。“银河”的体积太大，许多机库都装它不下。有时候，C-5的大部分都呆在机库内，美国空军只是在滑动门上开一个洞，以便让它的鲸形尾部伸出机库外。其他时候，它就在露天呆着。

事实上，面对全面对外开放态势，我国汽车产业正处于前所未有的机遇与挑战中。“我们既有机会与国际汽车巨头并驾齐驱，但也将面临更激烈的全球扩张。技术的跨界融合和产业边界的模糊交错，正改变着我们所熟悉的汽车产业。”上汽集团副总工程师祖似杰说。对此，不少自主车企已经开始将业务发展重点转向智能网联。“未来上汽会瞄准用户痛点，进一步推进上汽集团的大规模定制业务，走出一条有上汽特色的智能制造之路。”祖似杰称，上汽的创新战略首先是坚持自主创新，掌握核心能力，始终要把命运掌握在自己的手里。

文章认为，C-5“银河”运输机的出现源于最初的一个需求：美国空军想要一种能够将1个陆军师的所有装备运送到半个地球之外的运输机。尽管当时的运输机，包括C-130“大力神”运输机和现已消失的C-141“举重明星”运输机都很庞大，但它们都无法运输最重要的装备：M60主战坦克。

新京报记者 张建责任编辑：余鹏飞演员翟天临遭“学术打假” 人民微评：高学历不是演出来的海外网2月12日电 据人民日报文章《北影博士翟天临，遭“学术打假”》，近日，演员翟天临的博士学位及相关论文被网友质疑。博士学位是北京电影学院给的，博士后通知书是北京大学发的，两所院校是否应及时站出来，回应一下网友的质疑？无论如何，做学术并非儿戏，博士（后）头衔，更不是一个轻飘飘的荣誉称号。

（2）00年代前半段，基础设施和基础工业领域的公用事业、石油石化、交运、基础化工等仍然是新股数量较多的领域；但部分“高技术领域”比如医药、电子元器件也开始有更多新股上市。到后半段，周期中的建筑、石油石化、煤炭虽然融资比例仍然比较高，但是数量大大减少；地产黄金十年及制造业投资扩张共同作用下，中游的设备板块新股数量明显增加。除医药以外，消费板块的新股在00年代仍然不多。

——“百里嘉”预计13日登陆琼粤沿海根据最新的气象预报，台风“百里嘉”未来最强可达强热带风暴级或台风级，并将于13日白天在广东电白到海南万宁一带沿海登陆（强热带风暴级或台风级）。针对“百里嘉”的登陆，中央气象台在11日18时继续发布台风蓝色预警，预计11日20时至12日20时，台湾海峡南部、南海北部以及广东东部沿海将有6-7级大风，阵风8级；其中，台风中心经过的附近海域的风力有8-9级，阵风10级。