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当天，一个名为“贾跃亭债务处理小组”的微博博主也声明贾跃亭根据美国破产法第11章申请个破产保护，并成立债权人信托用来偿付债务。一石激起千层浪，互联网上掀起各种声音。很多人不免担心：申请个人破产重组是不是意味着逃债和甩锅？贾跃亭申请个人破产重组是借助一个有效的制度平台，与债权人开启一个新的博弈。只要当事人秉持诚实守信，用好个人破产制度提供的游戏规则，理性参与博弈，新的博弈将带来多赢的局面。
据财政部金融司有关负责人介绍，基金遵循“聚焦支小支农、银担合作分险、引导降费让利”的原则，对基金再担保和股权合作业务模式作了细化完善，进一步凸显准公共定位。同时，为推动基金尽早发挥作用，基金组建以来，一手抓建章立制，一手抓合作对接，基金业务得以迅速铺开。
“我国高速铁路目前世界领先，但国外在研究更高速的运输技术，我们不发展就要落后。”靖仕元介绍，我国2002年在上海建成首条30公里的磁悬浮线路，其中一段最高时速超过400公里，是引进的德国技术。随着我国对磁悬浮技术的研发，逐渐建设了一批实用化项目，目前已有至少3条建成和在建的100公里级磁悬浮线路，作为城市轨道交通的补充。其中铁四院设计建设的100公里级长沙磁悬浮线路2016年已开通运营，广东清远的100公里级磁悬浮线路或许也将年内通车。
中信证券的研究团队表示，银行未来资本补充应该还会延续优先二级资本债、优先股和可转债的方式。分银行看，大型银行资本充足率安全垫均在3%以上，可以通过内源融资满足监管，未来约束来自2025年可能的总损失吸收能力（TLAC），发行二级资本债即可以满足。“个别中小行核心一级资本相对紧张，其次南京、杭州银行等安全垫亦相对较薄，存在一级资本补充空间，预计首选方式优先股（最大空间发行），其次是可转债，目前估值不支持权益融资。”上述人士表示。
合议庭认为，“公路总局”对直辖市辖内计程车客运业无管辖权，因此对Uber作成的原处分属有瑕疵的行政处分，判撤销原处分。“公路总局”表示，尊重台北“高等行政法院”对“公路总局”未具裁处Uber案管辖权的不同见解， 后续正式收到裁判书后，对于台北“高等行政法院”不同见解部分，将会同法制单位研析，依程序向“最高行政法院”提出说明上诉。
“黄浦区作为上海巨灾保险首个试点区，坚持政府引导、市场运作，多层保障、风险共担的原则，将不断完善防灾规范和防灾标准，提高政府、企业和居民防灾意识和防灾水平。”杲云在仪式上表示，“探索建立巨灾保险制度，是黄浦区加强特大城市公共安全管理、提高城市风险抵御能力的重要制度创新。”
