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张务锋强调，要谋定后动、突出重点，加快推动“深化改革、转型发展”。一是，全面深化粮食和物资储备机构改革。持续深化全面融合，完善工作流程和规章制度，衔接好系统内外的工作责任链条，不断增强整体效应。二是，坚决打好战略储备物资收储轮换攻坚战。要以高度负责的态度，精心组织各类物资出入库作业，确保计划严肃执行、安全万无一失。三是，多措并举扛稳粮食安全重任。加快推动立法修规，抓好全国政策性粮食库存数量和质量大清查，加强粮食安全省长责任制考核，搞好中央事权粮食政策执行和中央储备粮管理情况年度考核。四是，大力推动粮食产业高质量发展。完善现代化粮食产业体系，健全粮食“产购储加销”体系，深入实施“优质粮食工程”。五是，加快推进储备基础设施和信息化建设。认真落实“四个一批”机制，压茬推进重大项目谋划、储备和实施、竣工。六是，积极防范应对重点领域风险。抓好夏粮和秋粮收购，加强粮食市场监测分析，进一步规范粮食流通市场秩序。扎实做好应急救灾物资紧急动用准备工作。七是，认真做好“十四五”规划编制前期工作。科学谋划重大规划、重大政策和重大工程，确保年底前研究提出国家储备总体规划的初步考虑，形成粮食产业强国建设发展规划的总体思路。

京沪高铁目前没有计划退出关于京沪高铁冲击IPO，作为第二大股东中国平安的态度，在上海发布会场的平安集团首席投资官陈德贤表示：“京沪高铁我们是长期投资的，长期负债。本身公司运营也是我们。还是不错的。“关于上市后平安是否会退出，陈德贤表示：“目前没有什么计划要退出，但是上市不上市以他们的公告为主。他不上市也有可能。”

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运达科技一季报显示，华商基金、嘉实基金、中海基金旗下5只产品现身前十大流通股东席，而在去年年末，尚没有基金出现，华商新锐产业灵活配置混合型基金持股数量最多，达到400万股。而基金一季报也显示，共有7家基金公司旗下15只产品重仓持有运达科技，合计持有870万股，较2019年末增持866万股。

今年2月26日，公司却收到杭州祥和原股东提交的《关于终止祥和实业股权收购暨增资协议项下对赌约定的请求函》，杭州祥和原股东因综合考虑杭州祥和目前的经营管理现状，及其自身的现实情况、资金实力，请求终止与公司2020年的业绩对赌。公司董事会经讨论后认为，如继续2020年对赌条款、继续由原股东经营杭州祥和，2020年度杭州祥和承诺业绩无法达到甚至继续亏损的风险较大、公司无法实际收到业绩补偿款的风险较大。

从用户数角度看，随着2G/3G用户加速向4G迁移，截至2019年7月，我国4G用户数达12.4亿，占移动电话用户的78.3%，尤其在演唱会、火车站等用户密集区，可能存在用户数过多造成暂时的体验速率下降的情况。此外，网站访问量过大造成阻塞、“达量限速”套餐流量使用达到了限速阈值、个别地方网络维护改造等原因也会在一定时间和范围内影响用户体验速率。