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公告称，根据《中华人民共和国公司法》和《上海延华智能科技（集团）股份有限公司章程》的规定，盛想福的辞职报告自送达公司董事会之日起生效。盛想福辞职后不再担任公司任何职务，盛想福的辞职不会影响公司正常的经营和管理活动。相关人员简历盛想福，男，1981年生，中国国籍。2007年7月起，盛想福担任上海延华智能科技（集团）股份有限公司项目经理、高级项目经理、分公司总经理等职位。

责任编辑：陈平湖南认定“流量不限量”属虚假广告 ，三大运营商被约谈来源：中国消费者报针对社会上反映强烈的三大通信运营商“流量不限量”广告严重误导消费者行为，8月2日下午，湖南省工商局召开通信运营商发布违法广告行政约谈会认定“流量不限量”广告为虚假广告。

海康威视前十大股东（截至2019年3月31日）海康威视股东人数变化值得注意的是，海康威视的营收2018年第一季度、第二季度、第三季度及第四季度分别同比增长32.95%、22.41%、14.58%、13.11%，2019年第一季度单季同比增长6.17%，收入增速逐季下行。

声明最后，EPO集团表示香港消费者仍可通过EPO集团官网以及天猫官方旗舰店购买其下属品牌产品。声明全文 图片来源：EPO集团事实上，时尚行业的众多品牌都或多或少收到了香港社会和经济波动带来的负面影响。香港特别行政区行政长官林郑月娥在10月8日表示，今年10月前6天的赴港游客数字已经下降超过50%，估计对香港造成了28亿港元的经济损失。而香港特区政府统计处最新的报告则显示，香港地区2019年8月的零售业销售总额临时估值为294亿元，较去年同月下跌23%，已是第7个月出现下跌。

图4：甲醇港口库存三、下游支撑不强，刚性需求为主目前甲醇下游利润整体不高，截止至11月7日，二甲醚、甲醛、MTBE、冰醋酸和华东MTO利润分别为87.62元/吨、58.5元/吨、202元/吨、460元/吨、380.95元/吨。联泓新材料36万吨/年MTO装置计划11月10日附近起进行10-15天左右的停车检修。环保、安检及需求淡季等影响，传统下游需求存在萎缩预期；春节前备货或提前，周期拉长；关注鲁西新建30万吨/年MTO投产情况。整体看下游需求支撑不足，刚需为主。

（四）推进交通运输改革。1．改革道路旅客运输经营管理。对道路班线客运审批，允许多家企业经营同一条线路，形成适度竞争的市场格局。对在浦东新区范围内实施“模拟线路公司”的客运班线，适当放宽发车时间和班次限制，由运营企业会同客运场站根据市场供求情况自主调配运力，报原审批机关备案，并提前向社会公布。探索市内包车客运服务新模式，引导并规范定线包车等特色业务。优化包车客运标志牌信息化备案管理模式。