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由于燕郊等“北三县地区”在北京上班的人太多，将这些地区纳入首都的防控体系，恐怕是解决问题的办法之一。要制定每天需要往返于首都和北三县地区人们的快速通行办法，避免他们每过一次都要检查一次。要避免在“北三县”进京入口的检查流于形式主义。这里指的不是不认真检查，而是用大海捞针式的平均筛查面对成千上万要上班赶路的人们。京津冀都已是相当安全的地区，除了外输病例，已经鲜有本地新发病例。这时为了绝对安全，用疫情高峰时期应对少量人流的办法来面对上班的巨大人流，就会成为一种“相对的形式主义”。其实绝大多数形式主义都不是百分之百没用的，它们只是正面效果与负面效果太不成比例了，从而需要纠正。

陆飞对公司的产品仍然看好，但屡屡出现的负面消息影响了公司形象和员工信心。2月17日下午，贵阳分公司相关团队收到了35个线索，但没有员工去联系车主了。责任编辑：刘万里 SF014全球股市反弹削弱避险资产需求 日元今年已贬值超6%每经记者 蔡鼎每经编辑 赵庆

例如，截至2018年末，中信银行非保本理财产品存续规模为9252.59亿元，比上年末下降2.89%；浦发银行为1.37万亿元，相较于2017年的1.54万亿元，同比下降11.3%。各家银行理财转型内容主要集中于两方面：一是压缩同业理财以减少“资金空转”；二是提高标准化资产配置比例，退出非标资产。

但不容否认，在全球贸易遇冷大环境下，中国外贸也正面临越来越严峻的挑战。23日，《国务院关于加快外贸转型升级推进贸易高质量发展工作情况的报告》提请十三届全国人大常委会审议。这份报告指出了中国外贸存在的诸多困难和问题：——低要素成本的传统竞争优势不断削弱，综合要素成本快速上升，产业创新能力相对薄弱，参与国际规则制定能力有待提升，营商环境需进一步改善；

这固然说明中国外贸正在提质增效，“但要使中国外贸获得更大发展，一般贸易和加工贸易都不可偏废。”中国国际经济交流中心副理事长、商务部原副部长魏建国接受中新社国是直通车采访时说。当前，在关税措施持续，劳动力等要素成本上升背景下，一些外贸企业开始考虑到东南亚投资设厂，将生产环节向当地转移。但实际上，国内中西部和东北地区承接东部地区加工贸易转移的进程还远未完成。这个时候，如果东部地区将生产环节过多向国外转移，对国内欠发达地区来说意味着失去不少发展机会。

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