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“虽然目前Booking在中国的市场份额还与本土OTA有较大差距，但Booking走到一线直接参战，不仅将改变我国本土OTA在国内的垄断局面，甚至将直接倒逼出境游产品服务的规则改革、升级。”资深旅游专家王兴斌表示，作为全球最大的OTA，Booking在与国外酒店等旅游资源的对接、把控度上有着绝对的优势，这方面也是我国本土OTA长期存在的弱项。

本土邮轮发展滞后侯云春认为，新一轮消费升级的标志是多元化的，是人们对健康、旅游、文化、环境等多方面的需求，此外还有顶级消费的需求。随着我国经济的不断发展，我国人民对邮轮服务需求与邮轮行业发展不充分的矛盾将会愈来愈突出。“目前，这个具有巨大市场潜力的产业主要由外国企业垄断，本土邮轮发展仍面临多重难题。”侯云春说，邮轮设计建造与运营在西方已经持续100多年，中国企业虽从上世纪90年代初就开始研究设计豪华邮轮，但中国至今仍没有自主建造的邮轮。豪华邮轮是船舶建造皇冠上的明珠，我国在豪华邮轮建造更是一片空白。

此外，记者注意到，在2017年4月份后生产的猎豹CS10已更换大尺寸刹车盘。由此可见，猎豹厂家已意识到猎豹CS10刹车偏软问题，并已施行了相应解决方案，否则不会凭空对4月份后生产的车辆制动系统做出如此改进。而正是厂家对新车改换大尺寸刹车盘，而对老车主不闻不问的做法，更激起了广大车主的强烈不满，这也成为猎豹CS10刹车偏软投诉量持续增多的原因所在。

同时，券商对旗下另类投资子公司密集增资。5月28日晚间，中信建投公告称，公司董事会审议通过相关增资议案，同意对中信建投投资有限公司增资12亿元。同日，华泰证券公告称，拟对华泰创新投资有限公司增资30亿元。记者梳理发现，中原证券、东吴证券等券商也在近期增资或拟增资另类投资子公司。业内人士称，此举是为科创板跟投做准备。

第三项是猪饲料产销量全面回升。据对全国饲料生产企业全口径统计，9月份猪饲料产量环比增长10%，其中仔猪料、母猪料、育肥猪料产量环比增长分别是12.7%、8.7%和9.1%。第四项是部分主产省份生猪存栏明显回升。9月份，辽宁、山东、黑龙江、河北、山西、甘肃、吉林等7省份生猪存栏环比增幅超过3%，比8月份增加6个省份；甘肃、宁夏、黑龙江、山东、天津、上海、北京、辽宁等8个省份能繁母猪存栏环比增幅超过3%，比8月份增加6个省份。从区域上看，东北、华北、西北地区，以及中原地区部分省份生猪存栏止降回升。全国生猪调出第一大省河南，生猪存栏和能繁母猪存栏双双止降回升。

该行分析师在研报中称，由于中国人民保险集团A股发行规模缩小，稀释影响限制在5%以下，远低于此前的模型预测。责任编辑：李双双[环球网综合报道]台湾“九合一”选举高雄市长辩论19日晚间举行。在辩论环节，民进党候选人陈其迈回击时说出“你也是空洞，好像大学生”的言论。然而此言一出却引起岛内舆论哗然，不少人怒呛：关大学生什么事；大学生躺着也中枪。