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西部矿业：青投股权价值“归零”减值25亿西部矿业的业绩下修来得更有些“猝不及防”。4月19日，西部矿业发布业绩预告修正公告，预计年度归属于上市公司股东净亏损20.63亿元。此前1月30日，西部矿业曾预计，2018年净利润同比下降约1.6亿元。如此测算，2018年预计还能实现约1亿元净利润。

犹记得2019年11月6日晚间，容百科技以一则风险提示公告，揭露了电池厂商比克动力“连环雷”的局面，多家上市公司被卷入其中，震惊市场。当时，容百科技称，公司及公司全资子公司湖北容百前期收到深圳比克动力电池有限公司的7002.84万元商业承兑汇票已到期但未能实现兑付。

数据的走弱直接拖累汽车板块的下行，蓝筹股吉利汽车（00175）放量创出新低，下跌4.87%，广汽（02238）下跌3.44%，长城汽车（02333）下跌1.22%。从目前的市场来看，在多重阴霾的笼罩下，投资者风险的偏好逐步降低，港股的估值也出现了向下重估的趋势，主板市场平均市盈率已经由2017年的16.34倍，降低至现时的11.4倍。备受关注的蓝筹股也是损失惨重，权重股腾讯（00700）以及汇丰（00005）已从最近一年的高位分别回调34%及22%的水平，拥有高估值的内房股以及汽车股更是大幅下挫，其中吉利汽车（00175）年初至今已经下跌近50%。

业绩过后，市场暂时缺乏明显的支持动力，成交量的缩减直接反应出市场的谨慎情绪，而作为港股市场来说，由于投资者的结构的不同，需要考虑的因素会比A股市场多，受到的影响也是多重性的。全球经济的变化，新兴市场的资金走向等等，都是直接的影响。现阶段，投资者正好可以冷静下来，重新审视自身的投资产品，从企业的盈利增长和发展，以及从全球金融市场的环境出发，拉长投资周期，入市的时机切勿激进，要注意控制风险。

当天，时任副董事长的王老板在机场默默地担任值机员。他为旅客办理值机手续，同时又担任服务引导员，送每一位旅客上机。这种一个台前、一个台后的合作模式，延续了23年。王老板曾对记者说，宣传方面海航只宣传公司，宣传个人只宣传陈老板。海航不允许出现第二个声音、第二面旗帜。海航代言人就是一个——陈老板。

能印证舰体身份、还原海战事实的文物有：木签牌 薄木牌，圆首，戳印“經遠”二字，字体带墨痕，有凹痕。为金属印章蘸油墨用力印成，尺寸小，长7.3、宽5、厚0.5厘米。天幕杆 发现于艉部右舷。木制杆身，断面为长方形，端头装入铜质挂件，其下原为三条斜拉的铜杆，均已残断。安装于艉部甲板上挑高以挂遮阳蓬之用。此件文物木头上全是火烧痕，几乎炭化，印证海战中被击中起火之说。