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在中国人民大学国际关系学院教授金灿荣看来，此次会晤的一个显著成果是双方领导人避免了贸易争端升级波及双边关系更多领域。双方能在剑拔弩张的情况下“斗而不破”，向世界传递出积极信息。王毅在媒体吹风会上说，中美双方就如何妥善解决存在的分歧和问题，提出了一系列建设性的方案。中方愿意根据国内市场和人民的需要扩大进口，包括从美国购买适销对路的商品，逐步缓解贸易不平衡的问题。双方同意相互开放市场。

现场的部分工作人员开始讨论黄沙的作用，有一个比较令人信服的说法是，在侧翻的桥面再次滑落时，黄沙会起到一个缓冲的作用。往桥下铺砂石摄影/宋奇波00：36，侧翻的大卡车被吊起。面对着这个被拎到半空中的庞然大物，现场大部分工作人员都拿起了手机。随后，大卡车被缓缓地放在了黄沙堆成的小山上，之后由一辆推土机把大卡车拖走。在此之前，吊车需要为推土机挪出位置，而收起吊臂和卸下配重又需要花去至少半个小时。

哈啰出行的CEO杨磊曾经算过一笔账，哈啰单车每台车运维成本为0.3元，折旧成本为0.6元，车均日收入已突破1块多了，“未来可以做到（盈利）。”早期资本方加码这个领域，也都算过一笔账，如果一辆车每天能够被骑行一定的次数，那么一年内就可以收回成本。但越来越多的参与者开始意识到，共享单车行业的矛盾点在于，对于用户来讲，单车越多越好，对于企业来说，骑行次数得越多越赚，所以只有一辆单车一天之内被多次骑行，从成本角度来算才是最划算的。

分析人士指出，风险隔离目前已成为理财子公司与银行资产管理部门能否成功并轨运行的关键之一。如何做到风险隔离、两者隔离到什么程度才能达到监管标准，是业内期待尽快明确的问题。某城商行行长介绍，其所在银行目前正在为子公司的筹建做准备。其中最重要的工作之一是拟定新的理财合同文本。子公司成立后，投资者之前在该行购买的非保本理财产品会“平移”至理财子公司存续。这时候就要遵循法律，让投资者与子公司重新签订理财合同，以及选择继续持有还是赎回。这其中的资金兑付问题也是要解决的。

责任编辑：张申原标题：“脱欧”乱局难解 英国要甩“王炸”？据新华社电 人在家中坐，“锅”从天上来。93岁的英国女王伊丽莎白二世正在休假，一则新闻让她成为这两天英国舆论的焦点。《星期日泰晤士报》11日援引“王室消息源”报道，伊丽莎白二世曾私下对英国的“脱欧”乱局表露不满。据这名“消息人士”说，在2016年时任首相卡梅伦“脱欧”公投“玩脱”继而辞职后，女王曾在一次私下谈话中表示，她对英国政界的“治国无能”感到“失望”。

另据韩联社7月27日报道，韩国盖洛普公司7月26日发布的一项民调结果显示，八成韩国人不愿购买日本产品，韩国民众抵制日货的情绪逐渐高涨。盖洛普7月23日至25日针对全国1006名成年人进行的问卷调查结果显示，15%的人对“购买日货没有顾虑”，5%的人持保留意见。抵制日货情绪不分地区、年龄、性别、政治倾向，普遍升温。