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今年4月,玛丽·巴拉还宣称,轿车是通用汽车产品阵容的重要组成部分。有分析师称,通用汽车北美大多数轿车和小型车停产的决定,是对美国消费者需求不断转变的最新反应,这些消费者更喜欢皮卡和SUV,轿车不再能为汽车制造商带来足够的利润。公开数据显示,今年上半年,美国SUV(销量同比增长13%)和皮卡(销量同比增长6%)占据美国上半年汽车总销量的60%;而轿车销量同比却下滑10%,占其上半年总销量的33%。

也许这并不是一个讨论对错或者正义的好时机,中美最需要坐下来,认真务实地解决问题。如果双方能够各自承诺不再升级贸易战,暂停相互制裁,不仅将是最大的成果,而且也是非常务实的结果。即便中美前段时间有过激烈的针锋相对,对最后的结局,我们或许可以保持谨慎乐观。贸易战真打起来的代价是明摆的,华盛顿和北京不管怎么想,都会尽力避免谈崩撕破脸。

据Mysteel最新统计数据显示,全国230家独立焦企产能利用率76.70%环比上升1.17%,日均产量68.16万吨环比增加1.04万吨,厂内焦炭库存176.95万吨环比微跌2.7万吨;100家独立焦企产能利用率79.72%环比上升0.92%,日均产量38.25万吨环比增加0.44万吨,厂内焦炭库存97.45万吨环比下降5.4万吨,库存处于数据统计以来次高水平。当前环保对焦企生产压力逐步减小,产能利用率基本保持在75-80%左右的正常水平,后期影响主要将来自于焦价下跌所带来焦企自主减产。

欧央行在7月的例行会议中维持政策不变,继续朝年底前终止2.6万亿欧元购债计划迈进,预计将在2019年秋季进行欧债危机以来的首度加息。但欧央行也指出,尽管外部风险升高,欧元区内部成长却相当强劲,近期多个指标向好。国际货币基金组织(IMF)日前也表示,尽管欧元区外部风险增加,但其投资、消费和就业创造仍呈现上行趋势,经济扩张至少还能够持续“若干年”,未来六个月经济复苏速度会比市场预期更快,欧洲央行可能会加快加息步伐。

中南建设的管理层同样认为,高周转不等同于质量问题,从市场竞争角度来看,高周转是适应市场竞争的。严跃进表示,过度追求高周转会引发诸多问题,对其进行反思很有必要。但在调控步步加码的形势下,高周转仍将是很多企业的战略选择。尤其对于规模导向的中型房企来说,未来一段时间,高周转会继续作为企业的主要策略而使用。

《证券日报》记者:数字经济在国民经济中发挥着越来越重要的作用,数字资产是数字经济中的重要组成部分,目前数字资产交易监管也迫在眉睫。您对国内数字资产交易监管有哪些建议?赵永新:一方面,监管创新是应对金融创新的有效方法。数字资产交易是既不同于商业银行间接融资、也不同于资本市场直接融资的第三种金融融资模式。相较传统金融多元化、混业化、场景化和生态化等特点,更加突出产品设计风险、法律合规风险等传统金融的非经常性风险。比如,利用沙箱监管,可以通过监管部门和机构之间的实时沟通纽带确保测试阶段业务运行的合规性,进而达到保护创新和防范风险的目的。

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