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近年来，大数据以及人工智能技术等新兴产业正处于高速发展期，在大数据和人工智能技术的融合下，传统产业也迎来重塑甚至颠覆性革新。在此背景下，许多企业开始借助新兴技术的力量，向“互联网+多元化”发展模式转型。然而，要想转型成功，提前输出人、财、物是必要条件，这很大程度上会导致处于转型期的企业面临巨大的盈利压力。这其中就包括老牌零售巨头国美零售（00493）。

尽管在苹果身居高位且身价不菲，但与其他科技行业高管相比，库克生活相对简单，他并没有花费重金购买豪宅、游艇和飞机。苹果2017年出于安全考虑强制要求库克使用私人飞机。库克曾在2015年表示，他计划将自己的大笔财富通过“系统性的方法”捐赠给慈善事业。（书聿）

特朗普援引美国当前低失业率、居民收入增长、股市上涨等证明美国经济形势良好。然而数据显示，美国经济增长率从2018年的2.9%下降到2019年的2.3%，两年均低于特朗普政府承诺的3%年均增长率。特朗普虽未直接抨击他在2020年美国总统选举中的潜在对手，但却暗批民主党总统竞选人桑德斯倡导的全民医保，称自己的医保改革方案会让医保更便宜、更优质。

补贴不停，关税不止据彭博社当地时间4月8日报道，美国此次征收欧盟额外的关税是依据1974年的《贸易法》第301条。根据该条款内容，美国可以在认为外国有损自己利益或者感受到正在遭受不公正待遇时，着美国贸易代表办公室进行调查，以决定是否采取撤销贸易减让或优惠条件等制裁措施。这意味着，欧盟在取消对空客的补贴前，美国都可以对欧盟的商品征收额外的关税。

这份协议允许欧盟为空客的新民用飞机补贴1/3的研发开支，波音则被允许从美国政府支持的研发工作中受益。后来，空客的出货量快速增长，并于2003年超过了波音。为此，2004年10月，美国单方面撕毁并退出了该协议，并从同年开始，向WTO就欧盟的补贴问题提起诉讼。美国认为，欧盟包括英国、法国、德国和西班牙政府对空客A380等重要机型提供了WTO补贴和反补贴措施协议所禁止的出口补贴，并且美国指控，欧盟从1968年就开始对空客进行非法补贴。

调整转型无人货架在2018年以后便迈入调整转型期。位于市场头部的猩便利、便利蜂等企业都在优化网点、更新设备，小e微店则上线了生鲜订购业务扩充消费场景。另外，全时便利店也在众多无人货架试过错的基础上，于近期开始铺设智能货柜。而在创业企业挖掘近场消费场景的同时，传统便利店也不愿放过商机。全家、7-11等传统便利店也都已经通过连接京东到家、饿了么等配送平台挖掘办公室早餐、下午茶场景。业内人士指出，这些传统便利店本身已经有多年的门店布局、供应链优势，如果能在配送方面补齐短板的话，将会是无人货架企业最大的竞争对手。