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此外，根据对三特索道2016年-2018年经营情况对分析，本次疫情重点爆发的湖北地区，2016年、2017年、2018年营业收入占公司当年总营业收入的比例分别为11.28%、9.67%、5.30%，呈逐年下降趋势。三特索道表示：公司对湖北地区的收入不具有依赖性。但由于目前疫情尚未完全得到控制，公司无法准确预估各地区可恢复运营时间。

增长引擎个人数据可以说是21世纪的“石油”，对于能够最有效地提取和提炼个人数据的企业而言，这就是一种价值数十亿美元的资源。美国互动广告局（IAB）的数据显示，到2018年底，预计仅美国公司就将花费近200亿美元来获取和处理消费者数据。当前，没有几家公司的数据比Facebook及其竞争对手谷歌所拥有的数据更具价值。例如，谷歌的一些热门产品让该公司对数十亿人的日常生活有了更深入的了解。这些数据将允许这两家公司主导数字广告市场。

就像滴滴刚推出专车服务，Uber刚进入中国的时候一样，一些车主愿意在业余时间拉个活，体验一下共享经济的新奇，顺便赚点小钱。但在资本和商业的强力推动之下，业余拉活的人越来越少，职业司机越来越多。两年前，我在《分享经济的边界》一文中讨论过这种由个人共享资源开始，快速走过共享的边界，进入职业化的现象。简而言之，作为一种新的经济形态的共享，基本上是不可持续的。这倒不见得一定是坏事，人类的发展史，就是一部职业分工史。开始，你的职业是农民，后来又细分为菜农，再后来可能只是专职种西红柿的农民。专业化分工大幅提高了生产效率。

除洛克希德外，诺格和波音公司也对KC-Z项目虎视眈眈。诺格提出的是以其B-21隐身轰炸机为基础的KB-21加油机，波音提出的是一种全新设计的飞翼加油机。（作者署名：空军之翼）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

金价暴涨难敌产量下滑恒邦股份交出了近三年年来最难看的财报。今年上半年，恒邦股份营业收入增长23.62%，达到129.88亿元。而净利润只有1.46亿元，较去年同期的2.26亿元下降42.02%，扣除非经常性损益的净利润（简称扣非净利润）为1.06亿元，去年同期为2.48亿元，同比下降57.34%。

《纽约时报》今年夏季报道了Facebook与设备制造商的关系。当时，Facebook使用“集成合作伙伴”一词来描述黑莓、华为，以及其他抓取Facebook数据，在智能手机上提供Facebook风格界面的厂商。Facebook表示，所有这些集成合作伙伴都适用服务提供商豁免条款。