幸福加油站

可惜，愚公移山的精神也难以撼动微信打下的江山，毕竟在智能手机的用户覆盖率上，已经是普天之下莫非王土。所幸的是，社交这条赛道依然有立足之地。经过2012年的培育，LBS已经成为与IM、信息流、SNS并列的四大社交产品形态，交友市场的增长也非常强势。随着2013年微信用户增长放缓，手机QQ又萎靡不振，甚至出现过陌陌、遇见分别位列社交榜第一第二的场景。

而Nuro也凭借自身的豪华团队和超快速度获得了软银的加注，并且融资金额近乎翻倍。一场谷歌无人车同门在“无人驾驶配送”场景上的竞赛，正在上演。结语：自动驾驶寒冬或是伪命题？在过去的半年里，由于国内资本环境的变化，自动驾驶创业被认为即将走入寒冬与钱荒。

7月16日，经各方初步协商和论证，本次重组初步方案为公司拟向公司控股股东海航资本发行股份购买其持有的渤海信托33.45%股权，并通过非公开发行股份募集配套资金的方式进一步向渤海信托增资，最终持有渤海信托51.00%的股权。因本次交易对方海航资本为公司控股股东，本次交易构成关联交易。

一方面，提升跨境贸易投资便利化水平，有利于推进“放管服”改革和金融供给侧结构性改革。国家外汇管理局新闻发言人王春英日前在国务院政策例行吹风会上表示，这主要体现为外汇管理方式优化和办事流程简化，有利于拓宽资金使用渠道，支持境内企业拓展对外贸易投资，提升跨境贸易投资便利化水平。同时，也将进一步减轻企业负担、激发市场活力、释放政策红利。

记者计算了几家航司的收入利润率，国航为6.74%，东航为5.11%，南航为3.83%，而海航只有1.98%。相比而言，华夏航空的收入利润率达到了6.32%，而春秋航空和吉祥航空的收入利润率则分别高达13.87%和12.9%，也给两家航司投资东航和南航提供了底气。

值得注意的是，本轮跨境贸易外汇管理政策调整既出于为外贸企业增便利、降成本考虑，提高外汇资金使用效率，又赋予银行和企业更多自主权，比如当企业办理货物贸易收入时，可自主决定是否开立出口收入待核查账户。另外，新措施还传递了一种重要理念，即诚信企业更便利、小微企业更简便、业务报告更便捷、账户使用更自主、登记手续更清晰、资金使用更高效。