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时间已经过去一年，为了体验其效果，今年6月，燃财经在北京海淀公园内试乘了这辆“网红”无人驾驶巴士。整个公园内，只有1辆“阿波龙”，且并非完全对外开放，每天只在4个固定时间点（四班）在固定地点对外进行试乘（节假日为八班），每次可容纳的乘客仅有7名。

这本来就是人情世故的真面目。人一旦走到这种地步，可选择的选项原本就变得少之又少。许多时候，即使熟谙对方的真心思，回应的时候，恐怕也不能由着性子来。不过，马上就有人替老罗抱不平——100万的“救命钱”，对老罗算不算侮辱性报价？平心而论，这个“不平”抱得好！其中的潜台词也算很明确：老罗即使上了“老赖榜”，也并非是块“救济干粮”就入得了他的法眼。而这个潜台词背后的潜意识，显然是认为人有三六九等的。这大约也没什么错儿。100万的年薪，对许许多多的劳动者而言，无疑算得上对其价值的相当水平的承认和褒奖；但对另外一些经历和地位比较特殊的劳动者而言，却“天然”地带了“侮辱”的味道。

又如，关于完善法律责任问题，有的意见提出对医疗机构等药品使用单位使用假药劣药行为进行处罚，要进一步落实处罚到人。对此意见，经研究，药品使用单位使用假药劣药直接危害用药者的身体健康，应当予以处罚。同时，对用药单位的法定代表人、主要负责人、直接负责的主管人员和其他责任人员进行处罚，有利于落实“四个最严”中最严的处罚要求，可以有效遏制相关违法行为。对这一意见，在现在的法律草案中予以吸收。

一些人叫嚣要“反攻大陆”“把‘革命之火’烧上大陆”，甚至专门写了首歌，像老巫婆扎小人一样，诅咒中国被天灾、瘟疫、贸易战噎死。他们还为此研究出了一套“战略”：首先，在“某宝”上大量购买囤积微博账号。这个刀哥自己试了试，打开“某宝”输入“微博账号”，什么也没搜出来。经人指点，原来要搜“微博找回/申诉失败找回/微博被盗找回”这类关键字，再跟店家说，自己是买号来“追星”的。

新闻敲诈行为，严重侵蚀新闻媒体权威性、公信力，严重败坏新闻工作者声誉、形象，严重扰乱社会正常生产生活秩序。对此，榆林市多部门成立专门领导小组，明确了五个方面的打击重点，全力开展本辖区打击新闻敲诈专项行动。与此同时，榆林市公、检、法三部门联合发布《关于敦促违法犯罪嫌疑人投案自首的通告》，开设举报信箱，公布举报电话，广泛动员群众及各方面力量提供新闻敲诈的相关线索，畅通和拓宽社会举报渠道，完善举报受理机制，严格保密举报人和举报单位信息。

根据介绍，最新的Apollo3.5版本，已经实现复杂城市道路场景，让自动驾驶变成老司机，支持包括市中心和住宅小区场景等在内的复杂城市道路自动驾驶，包含窄车道、减速带、人行道、十字路口、无信号灯路口通行、借道错车行驶等多达十几种路况。事实真的这样吗？