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为了这场宣讲会，Pony.ai几乎是全线出击。除了正在国内的另一位联合创始人兼CTO楼天城，Pony.ai硅谷七大研发部门的所有技术主管都参加了。联合创始人兼CEO彭军、感知部门负责人张一萌、研究院负责人兼首席科学家李利三名技术高管先后上台，用了整整一个小时介绍无人驾驶行业的未来前景与Pony.ai的发展战略。

那么科创板退市还应注意哪些问题时，刘向东指出，科创板的退市制度的健全化能给主板的退市提供经验借鉴，但也要注意在科创企业退市过程中中小投资者的权益保护问题。尚震宇表示，科创板退市制度需要配合完善的投资者保护制度，对退市由上市公司给中小投资者带来的损失，在现行法律法规框架下，必须要进一步完善中小投资者的民事赔偿制度，让上市公司任何违法违规行为在经济利益上得不偿失，在加大行政处罚力度的同时也要加强刑事责任。

Pony.ai随后的快速推进验证了彭军的判断。2017年6月，Pony.ai创办六个月后拿到加州自动驾驶上路测试牌照，实现24小时昼夜公开道路人车混流自动驾驶，是业内最快完成无人车样车并进行路测的创业公司之一。2017年10月，Pony.ai签约落户广州南沙，设立无人驾驶研究与体验中心，进行公开道路测试。

2018年全国汽车产品缺陷信息采集系统共收到2.48万条消费者提交的汽车产品缺陷线索报告（见图1）。按缺陷部位所属车辆总成分类，涉及发动机总成的缺陷报告10664例，占60.94%；其次是传动系2524例，占14.42%；电气设备1091例，占6.23%；车身963例，占5.50%；转向系675例，占3.86%；制动系655例，占3.74%；悬架系297例，占1.70%；轮胎和车轮278例，占1.59%；附加设备244例，占1.39%；气囊和安全带108例，占0.62%（见图2）。

责任编辑：张宁来源：证券时报2月21日，港股上市的教育企业新高教（02001.HK）被一家叫做“空城研究”的做空机构发布做空报道，当日股价大跌13%。空城研究报告指出，对新高教进行了尽职调查，走访了大量学生和老师，并实地勘察了众多合作单位。最后认为新高教花费巨额佣金招收学生，通过表外支付以及关联交易的方式，其披露利润的注水成分高达50%；上市前夕操纵财务数据，虚假上市；为追求利润最大化，生师比远低于教育部要求和全国平均水平；学生评价极低，以次充好包装上市。

据节目介绍称，作为火箭军某导弹旅的旅长，姚文山率领的部队是我军一股战略机动力量，担负着“千里点穴，一剑封喉”的特殊使命任务。姚文山所在的部队被评为“全军备战标兵”、火箭军“十大砺剑尖兵”，他个人曾荣立个人二等功2次、三等功4次。从黄海之滨到荒漠戈壁，处处留下了这支部队练兵备战的身影。