刘玥和汪珍珍第一部
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对于捷克政府的声明，华为欧洲总裁李健表示：“我们赞赏捷克政府的务实态度”。华为欧洲总裁李健说：“捷克共和国安全委员会今天讨论了捷克国家网络和信息安全办公室（NÚKIB）早些时候发表的声明，并认识到办公室独立于政府发出的警告并非基于技术评估。华为很高兴听到捷克共和国希望对所有合法的外国投资保持开放，并且没有任何竞标者在没有充分理由的情况下，在信息通信技术领域的任何招标中都不应该为国家的关键基础设施而处于不利地位。华为认为，任何基于公司原产地的歧视都应在捷克共和国进行纠正。”
哈斯克尔说，货币政策委员会最近几乎没有时间讨论生产率问题。“我认为，我们考虑的更多的是中期因素，而不是短期的英国退欧问题和英国退欧的不确定性。”他对坦雷洛最近提出的生产率增长已经加快的观点表示异议，称这种观点直到2017年才成立。他补充道，“恐怕2018年的情况会更糟，”近期企业投资下降将导致“相当长一段时间内经济非常低迷”。（张宁）
顺风车不再顺风，对于频传上市的滴滴来说，无疑是当头一棒。根据滴滴官网对顺风车业务的介绍，该业务是“让顺路的车主和乘客实现共享车辆出行，从而有效提高车辆利用率，降低能源消耗和空气污染，缓解城市交通高峰期出行压力”。2016年6月，滴滴方面曾披露顺风车运营一周年成绩单：平台共运送2亿人次出行，总行驶里程达到29.96亿公里，使用乘客数突破3000万人，覆盖城市已经达到343个。2017年，滴滴顺风车在春运期间共运送420万人次，相当于在铁路既定运力的基础上，增开1909列绿皮火车或5874列8节动车组。这一数字是上年同期运送数量的4倍，参与空座共享的车主共有280万人。截至2017年末，滴滴顺风车注册车主达3000万人，注册乘客1.6亿人。
（戴一鸣）人民网评：美国乱挥大棒，我们奉陪到底24年前，《马拉喀什建立世界贸易组织协定》庄严记载：“本协定各成员……期望通过达成互惠互利的安排，切实降低关税和其它贸易壁垒，……从而决心建立一个完整的、更有活力的和持久的多边贸易体制，……保持该多边贸易体制的基本原则和加强该体制的目标。”然而，今时今日，作为全球第一经济大国和世界贸易组织（WTO）发起者的美国，其所作所为却正在与自由贸易精神和多边贸易体制背道而驰。
投资者满意，但是欧洲可不高兴。会议结束之后，欧洲议会议员乌多·布尔曼（Udo Bullmann）发消息称：“扎克伯格没有回答民事问题。在这个房间内，扎克伯格应该与所有重要议员来来回回进行真正的辩论，我们需要这样的辩论。”最开始时扎克伯格不愿意直播听证会，最终妥协。网上直播开始之后曾经短暂陷入瘫痪，因为网民的兴趣很高。议会大楼的安保措施等级很高，达到了国家领导人的待遇。
他以美团举例称，“过去一年里，有4.2亿用户在我们平台上花过钱，我们合作的商户有590万。更重点的是这590万商户怎么样数字化，从他们的经营管理，他们的菜单、桌台以及他们的员工管理，还有他们的采购都要数字化，这是非常重要的事情。”王兴强调说，供给侧数字化是一个任重而道远的事情，“这个价值链是很长的，怎么样把供给侧价值链逐步地数字化，我认为这是巨大的机遇，同时也是很大的挑战。因为商户供给侧更理性些，是否数字化是需要算账的。”他表示，数字经济最终发展起来，需要供给侧的全面数字化。在发言中，王兴进一步分析说，由于供给侧涉及到全球各地，因此，“要满足中国消费升级，需要进行全球的供给侧改革。”
