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交控科技表示，公司通过公开投标方式从北京市轨道交通建设管理有限公司获得地铁等轨道交通新建线路信号系统总承包的业务机会。公司主要通过公开投标方式从京投公司下属子公司获得地铁的维保业务，目前公司维保业务收入占公司营业总收入的比例较小。除了京投公司之外，交控科技的第二大股东郜春海持股比例为14.8239%，第三大股东交大资产及其一致行动人交大创新合计持股比例为14.6208%，第四大股东爱地浩海持股比例为11.0000%。单一股东所持股权比例没有绝对优势，公司主要股东之间也不存在共同控制的安排。

4月21日，摩根大通最新研究报告称，由于来自宝马和奥迪等德国汽车制造商的竞争加剧，特斯拉电动汽车的销量将受严重影响。摩根大通重申其对特斯拉股票的“减持”评级，原因是梅赛德斯奔驰、宝马和奥迪将推出一大批电动汽车。与此同时，特斯拉官方再次宣布将暂停加州佛利蒙的Mode3组装线4至5天，以提升自动化以此解决导致其多次推迟产量目标的生产瓶颈。事实上，今年2月份，特斯拉Model3曾于20日至24日期间停产。由于彼时宣称的停产整修后产能翻倍未能实现，所以此次再度宣布停产后，尽管特斯拉CEO马斯克作出了整修后每月产能6000辆的承诺，仍没能阻止公司股票的应声下跌。

综述：预计日内油价将在61.55-63.85区间内震荡，可尝试高抛吸低。上方阻力关注9月10日高点63.10，突破将上探7月29日高点63.85，然后是8月1日高点64.50和7月31日高点65.40，以及7月16日高点67.05和7月11日高点67.60；而下方支持留意9月9日低点61.55，跌破将下探9月4日高点60.90，然后是9月5日低点60.20和8月28日低点59.75，以及8月20日低点58.90和9月3日低点58.10。

他认为，正是坚持了以经济建设为中心，一切改革的评价关键是看是否有利于解放和发展生产力，40年改革开放才会克服和排除来自左的和右的各种干扰，取得举世瞩目的成绩。中国解决各种问题的关键在于依靠自己的发展，而改革是发展的第一推动力。发展无止境，改革亦无止境。

一派认为，环保+安监压力将继续影响煤炭的供应，加上用电量数据迅速攀升，后期煤价仍有上涨空间。另一派则认为，虽然上游煤价有所上涨，港口煤价近日已出现松动，表明贸易商心态有所变化，且下游用户对于高价煤的接受程度一般，后期煤价上涨将遇阻碍。政策调控预期也将加大，进口煤管制或有放松可能。

光大证券认为，在中美贸易摩擦与住房消费稳定的大背景下，扩大内需成为维持经济增长的必要手段，汽车消费作为国民消费的重要支柱，刺激汽车消费将成为拉动内需的重要举措，板块景气度有望回升。专家指出，我国在消费领域还有很大潜力可以挖掘，进而满足老百姓的消费需求。《意见》出台，将利好汽车、家电、电商、零售等相关板块。