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“目前，一汽夏利已无资产可卖，2019年将大概率亏损。”知名汽车分析师曹鹤认为，此次一汽夏利找新能源汽车企业合作，很可能是其最后一搏。自谋生路自去年卖完一汽丰田15%股权后，一汽夏利的处境便有些尴尬。因为除了羸弱的骏派品牌，一汽夏利已没有什么像样的资产可以拿得出手。

开店指标和RevPAR变动如下：从利润指标看，所收购的公司目前为止盈利情况均健康：2017年，法国卢孚酒店、铂涛、维也纳的归母净利分别增长77%、108%、141%至3亿元、2.7亿元、2.3亿元；2018年前三季度，以上被收购标的分别增长-10%、42%、-1%至2.2亿元、3.2亿元、1.8亿元，维也纳未披露具体原因，除了2017年较高的基数，我们结合其对加盟销售人员的强激励、以及业务层面极高的增长（开店最快的子品牌即维也纳），估计是销售费用中用于激励相关的支出较高带来。

2.4． 预计18/19销售年度玉米价格稳步上行玉米价格稳步上行。玉米方面不管国内还是国际玉米均处于产不足需的状态，根据我们草根调研，虽然今年玉米种子面积小幅增长，但是玉米面积增长幅度仍不足以弥补产需缺口，因此，虽然整体产需缺口将大幅缩小，但玉米价格仍将稳步抬升。

此外，也有行业人士认为，相对于刘姝威的指控一事，背后的真相究竟如何更加值得关注。北京商报记者刘凤茹许晨辉王晗彭耀广/文王飞/制表责任编辑：陈悠然 SF104来源：中国交通报近期网约车在多城市开展“烧钱大战”引发社会强烈反响。针对这一现象，交通运输部微信号近期连发三篇评论性文章，指出“烧钱大战”不可持续，呼吁网约车发展要“脱虚向实”，运输市场要公平竞争。

观察者网：去年阿根廷G20峰会时，中美两国元首也有一个会谈，谈过之后贸易战的形势也有所缓和，但最终双方谈判还是陷入僵局。现在中美谈判进入到10%的核心利益区，谈判只会更加艰难，这次会不会也有这样一个反复？黄靖：我们看问题要此一时彼一时，形势比人强，把去年阿根廷G20峰会双方达成的结果和今年做纵向比较是没有任何意义的，因为去年的形势跟今年的形势不一样。去年美国贸然挑起贸易战，中国几乎没有任何准备，而当时中国又在进行深化改革，改革进入深水区，经济下行压力比较大，舆论情绪比较悲观。从外部环境来说，美国毕竟是世界第一强国，在所谓的民主国家中处于领导地位，欧洲、日本都是美国盟国，因此我们对外部局势不是很有把握。

2．最近，本市每日公布新冠肺炎新发确诊病例活动过的小区或场所。这些小区的居民担心，自己的生活会不会有影响？市疾控中心免疫预防所所长吴疆说，小区里面一旦有病例，相关工作人员会排查密切接触者，对小区进行终末期消毒。非密接者可正常工作生活。小区居民如果属于密切接触者，就要按照相关规定进行居家医学观察或者集中医学观察。如果小区居民不是密切接触者，可正常工作生活。目前，北京市疾控中心已经发布了新型冠状病毒感染的肺炎流行期间病例所在小区居民防控指引。发现确诊病例并隔离后，疾控机构会在病例离开后，对病例家进行彻底的消毒。小区物业部门（自然村村委会）会在疾控机构的指导下做好小区公共区域的清洁消毒。目前尚无证据显示猫狗等宠物会感染新型冠状病毒，但依然建议与宠物接触后按照六步洗手法洗手，保持手卫生。