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实体企业遭遇信贷“玻璃门”“弹簧门”谈到实体企业遭遇的信贷“瓶颈”问题，南宁一家润滑油公司姓熊的董事长感慨万千：“能抵押的都抵押出去了，厂房、设备、股权……新建的生产线还差小1000万就能顺利投产，偏偏这个时候银行变相收贷，要求增加房产类抵押物，还不允许将现有的油品估值抵押。”

他建议，广大农民朋友要主动适应形势的变化，以市场需求为导向，调整优化种植结构，“种好粮”、“卖好粮”，因地制宜发展优质稻和专用麦，从粮食质量提升中获得更高的种粮收益。布瑞克农信集团研究总监林国发对第一财经记者称，我国当前小麦、稻谷储备库存居高不下，适当调低小麦、稻谷托市收购价格，有利于在农业的供给侧减少小麦和稻谷的供应，促使农村农业多样化发展，增加农民收入。另外，小麦托市收购价格调低，加上减产和质量下降，其中质量下降的小麦转而用作饲料，增加了小麦的需求，市场预期价格上涨因素，最终导致了2018年小麦托市收购量下降。这属于正常的市场调节过程，对我国粮食供应无显著影响。

我们日本研究所和日本公司在手机上有很好的合作。日本人民最大特点是擅长把很多东西做得非常精致，手机要做得非常小，这是日本的优势。所以，我们在日本有很大的投资，加强跟日本公司合作。中日之间有非常大的互补关系。中国有一定的系统集成能力，日本有非常优秀的材料科学以及精密制造工艺，双方结合起来就能形成很好的产品。我一直期望中、日、韩形成一个自由贸易区，三个国家都是工业国家，可以优势互补。中日韩是一个工业性的自由贸易区，缺少农产品，东盟就说“我也加入进来，我能提供农产品，我买你的工业品”，这样中日韩自由贸易区就会和东盟结合起来。欧洲说“你们这么大板块，这么多人口，我们也想进来卖一卖东西”，欧盟也会加入到贸易区里面来。如果中日韩自贸区以及东盟农业自贸区，再加上欧盟的贸易区加入，缺少什么？能源。中东和中亚的国家说“你们这么多人，经济这么发达，我们把石油和天然气给你们运过来”，这样就形成欧亚大板块，一定可以支撑我们摆脱经济衰退的危机。但是这里最关键是中日之间的关系，中日之间化解矛盾，团结起来，可以在这个区域起到核心的连接作用。我非常寄希望习主席访问日本的时候，和安倍首相能达成非常好的共识。

（四）在中国西南高山峡谷间的一条高速公路上，一辆汽车在飞驰。驾车者是一位外国人，他一边行驶一边念叨，“这令人难以置信！无论多高的山峰，还是多深的峡谷，都挡不住他们！”这是英国著名媒体人克拉克森在做《中国的公路网》电视节目的现场报道。同样是著名记者的美国人哈里森·索尔兹伯里，在他的作品《长征——前所未闻的故事》中，这样写道探访长征路线的经历：“1984年4月、5月和6月……在那边远地区漫长的旅程中，我们主要乘坐吉普车、小型汽车和指挥车，行进在当年红军男女战士们完全徒步走过的地方。只有亲身走过这段路程的人，才能以现实主义的方式描绘出长征中的战斗和艰难困苦。”

责任编辑：柳龙龙这两天泉州一位正在参加中考的学生叶建琨他的照片突然在网上火了他在干嘛呢？原来………“这位正要考高中的同学，每天晚上夜自修回来路上，看到有些共享单车倒下，就去把它扶起来。到家都十点半以后了，这种精神值得学习。”日前，一网友在微博爆料道。据了解，这名初中生是泉州五中的初三学生叶建琨。

谈到与吉米-怀特的比赛，“台球皇帝”说：“（与吉米比赛时）我想，我有了一种打球的新方法。早上手，进球得分，你就会赢得这一局。我只是想进球和获胜。我无所畏惧。在那些日子里，我只是追求着这些。我会思考出杆和赢得一局的方法，就是这样。如果有人说因为我打球的方式而改变了比赛，那我就很高兴了。”