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36种插法不遮不挡视频

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丁焰说,根据《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,国六标准中氮氧化物和颗粒物排放限值,和国五标准相比分别加严了77%和67%,新增了颗粒物数量的限值要求,还首次设定了远程排放管理车载终端(远程OBD)的要求。“一直以来,大家都对柴油车超标排放、不添加车用尿素等问题多有诟病,安装了远程OBD之后,就能远程在线监控柴油车的污染物排放状况,节省人力、时间成本。而且也为企业自身管控产品、治理超标提供了平台,能够帮助企业在第一时间发现问题,进行有效维修,有利于企业承担污染治理的主体责任。以前,重型车排放标准针对的是柴油车发动机,制造发动机的是一批企业,制造汽车的是另一批企业,双方互相推卸责任。而国六标准第一次按照整车进行监管,以解决发动机和整车‘两张皮’的问题。”丁焰说。

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