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资料显示,中国重汽是山东省龙头企业,其中济南市国资委持股80%、山东省国资委持股20%,可见,中国重汽实际上归济南市国资委管理。“现在山东省想把汽车产业做大做强,省会济南也想提高自己的地位,作为山东省制造业的龙头企业,中国重汽确实存在一些问题,但仍有很大发展潜力,现在需要一个外力把潜力激发出来,因此中国重汽再次面临改革。”上述人士说。

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数据显示,2018年前三季度全国共有76.4万户次纳税人顺利完成税款申报,累计申报税额218.4亿元,其中减免税额达68.6亿元。从应税污染物类型看,2018年前三季度对大气污染物征税135亿元,占比89.8%,其中二氧化硫、氮氧化物、一般性粉尘合计占大气污染物应纳税额的85.7%;对水污染物征税10.6亿元,占比7.2%;对固体废物和噪声征税4.7亿元,占比3.0%。

韩国外交部29日在一份声明中称,韩方首席谈判代表郑恩甫将于美国时间12月3日和4日在华盛顿与美国国务院首席谈判代表德哈特举行会谈。报道称,韩美上周在首尔举行的谈判突然中断。德哈特取消了会谈,要求韩方提出一项建议,帮助达成“双方都能接受的协议”。

避免简单粗暴“一刀切”不容忽视的是,由于我国环保税作为一种综合性的环境税税种,可以借鉴的国际经验很有限,而且从费到税的转变涉及许多相关部门的协调,在具体征管过程中还是存在一些问题。有业内人士坦言,征收环保税,企业经营成本上升,环保投资加大,压力很大。希望地方政府在征收环保税时,避免简单粗暴“一刀切”,对于达标的企业,给予适当减免或退税奖励,从而达到激励的作用。

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