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他指出，中国现在已经成为世界第二大经济体，就保险业而言，也成为世界第二大保险市场。回顾2018年，可谓跌宕起伏，宏观经济下行，保险业的开门红也遇到一些挫折。多数中小保险公司感到经营比较困难，处于亏损之中。本届论坛的主题是“聚·思·变”，其中“变”即要转变为可持续发展的模式，但没有统一模式。在这个过程中，所有的保险公司都存在一个创新发展的问题。而要创新首先要有创意，其次创新多数可能会失败，所以还要形成鼓励创意的，同时要容忍失败的、宽松的环境氛围。

自律监管罚单锐减去年，实行自律监管的股转系统对主办券商所开罚单成为新增扣分项，2016年5月1日至2017年4月30日期间，股转系统一共给券商开了79张罚单，50家券商“领罚”。而今年股转系统给券商开出的罚单数量则大幅减少。券商中国记者统计，从2017年5月1日至2018年4月30日，股转系统一共给券商开了17张罚单，涉及14家券商。

而在运营数字化方面，无人仓需要具备自感知、自适应、自决策、自诊断、自修复的能力。“最能体现其智慧化的地方，不是其按照指令进行操作、执行的能力，而是其自主决策、判断、纠错以及自我修复的能力。比如，‘小红人’不仅能以最优线路完成商品的拣选，出现常规故障时也能在30秒内自动修复。”

杭州国际城市学研究中心主任江山舞告诉《每日经济新闻》记者，各城市之间的产业一体化是顺势而成的。所有的产业如果离开了城市和环境营造就很难高质量发展，因此需要省份和城市之间、跨市的航道和高速公路加强协调，形成合理分工和空间布置格局，同时加强产业基础设施。

视频中，坐在副驾驶座的他对着镜头说：“我们现在在车上吃牛肉面，现在机器在侦测中，我们在体验自动驾驶。”然后后面有人伸出一碗牛肉面给司机。司机双手离开方面盘，边拿着牛肉面边在吃。陈建州还有意地说：“你看他，他可以看我，他根本不用看前面。”陈建州为了证明汽车在行驶状态，还把镜头转了一圈，可以看出，车子确实一直在行驶中。

11月末，一汽夏利将一汽丰田转卖。面对深交所的问询，一汽夏利12月10日回复称，公司获得资金后，持续经营能力将得到改善，未来将加速向新能源汽车转型。一汽夏利同日披露，11月份的汽车销量为737辆，同比下降65%。今年前三季度一汽夏利亏损10.03亿元，而今亏损仍呈扩大之势。在卖出一汽丰田后，一汽夏利可暂时脱离危机，但这也意味着公司已无主营业务。