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2017年12月，金宇车城披露定增方案，拟分别向北控光伏和南充国投发行2240万股和310万股，募集资金5.6亿元，用于上市公司偿还银行贷款以及补充流动资金。实际上，此次定增不仅能给金宇车城带来充足的流动性，还能让“北控系”加强对金宇车城的掌控。若此定增成功实施，“北控系”持有金宇车城股权的比例将增至29.39%，成为实际的单一第一大股东。

在王青看来，首先要加强考核监管，包括严格普惠金融小微企业认定标准，完善普惠金融考核指标体系和绩效评价标准等，在源头把控、过程严管、事后考核等方面采取更有力措施。另一方面监管层、特别是银行内部也要把尽职免责落到实处，真正解除一线信贷人员的后顾之忧。最后，当前在解决小微企业融资问题过程中，需要区分优先次序，建议解决融资难问题，然后再着力解决融资贵，这也是当前强化激励相容的一个重要方面。

一位美国国防部官员还表示，轰炸机在东海执行任务期间得到了日本航空自卫队战机的护航。作为美国空军最“常规”的战略轰炸机，B-52的调动其实并不稀奇。另据美国有线电视新闻网（CNN）27日报道，B-52战略轰炸机编队在本周初还在南海执行了飞越任务。

艰难的市场整合外有“强龙”窥伺，内部是激烈的竞争，国内信评公司普遍规模较小。据统计，2016年国内信评行业人均创收78万元，“利润应该不超过5成”，而且这一人均创收规模已经接近天花板。对此，有声音认为，先把规模做大，才能更好地提升研究水平和市场竞争力。

软件更新是为了避免737MAX客机配备的自动防失速系统反复开启。自从去年10月印尼狮航610航班坠机后，针对该系统软件的更新升级工作就已经开始。据调查结果显示，在飞行员失去对飞机控制前，飞机机头下推大约20次。印尼狮航坠机事故造成189人遇难，然而不到5个月，埃塞俄比亚航空公司302航班发生空难，157人遇难；两次空难失事机型均为波音737MAX8。

“联合资信内部到底出了什么问题并不好说，现在评级公司多多少少都有水分。”一家大型私募的信评师指出，东方金诚的水分也比较大，“因为东方金诚成立时间晚，要抢项目也再所难免”。银行间交易商协会的数据显示，今年3季度，中诚信、东方金诚等5家信评公司中，东方金诚的主体评级下调数为4家，负面调整比例占该机构业务比重的2.3%，高于其他4家同业。另外，“鹏元的城投债评级也存在水分”。