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责任编辑：鲍一凡记者 | 胡颖君本周，市场风险偏好再度下行，受此影响，杠杆资金上升势头戛然而止，Wind数据显示，截至10月31日，两融余额持续两日小幅下降至9666.18亿元。主力资金出逃速度明显加快。Wind提供的数据显示，本周五个交易日，沪深两市合计净流出847.22亿元，较上周增加288.08亿元。

鲍威尔在4日的公开讲话中强调，美联储在评估经济数据方面将采取灵活态度并保持耐心，这令美联储将稳步升息的预期有所减弱。最近数日美联储其他几位官员的讲话，也强化了美联储不会稳步升息的预期。报道称，鲍威尔10日还重申，与利率情况不同的是，美联储将继续逐月缩减其资产负债表，使其规模降至比现在“小得多”。

谈到WTO的改革，WTO要想改革，要取得成功，不能缺少任何一个成员的支持，缺少任何一个成员的支持，WTO的改革都不能算成功。美国是关贸总协定以及WTO创始成员之一，所以我们期待着美国能为WTO的改革成功作出积极的贡献。谢谢。责任编辑：张建利

Gurley曾对银行家们无法为IPO定价表示过不满。他最近主持了一个为期一天的会议，主题是“直接上市：比IPO更简单、更好的选择”。出席此次活动的包括了红杉资本的Mike Moritz、Spotify首席财务官Barry McCarthy等多位科技行业精英。

仍有陷入“黑暗时刻”的风险尽管一系列扶持新能源汽车发展的政策陆续制定出来，但业内人士认为，今年新能源汽车发展或将高度承压，仍有陷入“黑暗时刻”的风险。首先，新能源汽车发展需要面临补贴退坡带来的压力。虽然2019年补贴政策还未出炉，但国家对新能源汽车的补贴额度将大幅度退坡已成为大概率事件。对车企而言，此前销量的增长更多是来源于补贴政策对消费者的吸引。考虑成本问题的车企为了生存，必然会适当上调车型售价，对消费者而言也必然会消减一定的购车热情，消费会趋于理性。从某种程度而言，今年新能源汽车市场的增速很可能会放缓。

责任编辑：余鹏飞在外围市场的影响下，昨日各大指数全线回调，上证指数下跌5.22%，跌破2600点。随着市场的不断调整，其估值也在下降之中。数据宝通过数据对比发现，当前A股整体估值已然具有相当“竞争力”，市净率全面低于三大历史底部，而破净股数量创出历史新高。