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松岭区疾控中心：0457-3321574新林区疾控中心：0457-3181625呼中区疾控中心：0457-3436404 0457-3430931大兴安岭地区疾控中心2020年3月11日来源：大兴安岭地区疾控中心责任编辑：郑亚鹏日前，新型肺炎在全国多地肆虐，其中不乏多起聚集性病例。5日，日本一条邮轮上再检出新冠病毒感染者10人，总病例增至20人。这些病例提醒我们，在疫情面前，聚餐聚会聚集都非常危险。应该如何预防？赶快了解！

天眼查资料显示，陈环作为法人的企业有14家、作为股东的企业有10家、作为高管的企业有20家、疑似拥有实际控制权的企业有23家。值得一提的是，浙江翰晟40%的股权由陈环持有，陈环是浙江翰晟和舟山翰晟的法定代表人，浙江基石创新资产管理有限公司的实际控制人也是陈环。

营收和增速方面，安踏的势头也更迅猛。它是本土体育用品公司里唯一一家2014年起一直保持双位数高增长的公司。曾经的老大李宁虽然走出了危机，但增长势头明显不如安踏，361度增长平平、特步2017财年营收甚至出现下滑。资料来源：《财经》杂志记者根据上市公司财报数据整理

第二名李宁2017财年的研发占比为1.9%，约1.7亿元。从投入的研发资金量来看，安踏遥遥领先。亦有业内人士表示，因为产品的技术含量有所欠缺，近年来李宁已向注重时尚、创意的潮牌转型。对比安踏和李宁，2008年安踏营收46亿，李宁67亿，到2017年，安踏营收166亿，李宁营收仅为89亿元。2018财年，安踏营收达241亿元，营收增速也达到5年来最高，同比增19个百分点。

该行称，英之杰亚洲资产负债表中3.45亿元人民币净现金，及预计其未来净负债将达1.24亿元人民币，永达预计收购将有整体现金流出3.61亿元人民币。该行预计有关收购将带动永达2019至年2021年每股盈利增长1.1%至1.2%，对收购感正面，目标价自9.3港元轻微上调至9.4港元，预计第三季业绩将带动股价上升，评级维持“跑赢大市”。

从调整后的组织结构不难看出，网约车和车服将成为滴滴的两大核心业务，升级成为独立的公司，由程维直接负责。网约车平台包含原快捷出行事业群、专车事业部、豪华车事业部。今年8月，程维曾在礼橙专车品牌发布会上透露，未来滴滴出行的各个垂直领域都将形成自己的独立品牌。主打高端业务的礼橙专业也被视为滴滴盈利的关键。但随着滴滴深陷安全漩涡，网约车平台的安全合规远比发展、盈利更为关键。程维也在公开信中强调，安全被视为“滴滴未来发展的核心能力”，“升级安全体系”放在了所有调整描述中的第一位。这次组织结构调整可以看出程维在发展和安全之间的抉择。