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（19）在2.11.1定期开放式灵活配置型基金（A类）中，嘉实新添辉定期开放灵活配置混合（A类）（基金代码：005088）以3.67%的收益率排名第一，同类型基金业绩今年以来平均下跌-8.59%。（20）在2.11.1定期开放式灵活配置型基金（A类）中，嘉实新添辉定期开放灵活配置混合（A类）（基金代码：005088）以3.67%的收益率排名第一，同类型基金业绩今年以来平均下跌-8.59%。

偌大的沪市，全天成交额竟不足千亿，更创“熔断”后新低！机构：“地量有地价”，后市这样走……每经记者 刘海军火山君（微信公众号：huoshan5188）注意到，今日市场最引人关注的就是上证指数的成交额跌破千亿，缩小到984.6亿，创出了自2016年1月7日“熔断”以来两年零七个月的新低。

找不到中国之外的替代国据参加上述听证会的多位人士对第一财经记者确认，通常每位代表的发言被严格控制在5分钟之内，超时则会被立刻打断。因此这也是一个检验发言人士逻辑和是否能在短时间内触动委员们心弦的考验。第一财经记者梳理发现，此次参加的不少代表均为第三次参加该类“301调查”听证会的业界代表，譬如在半导体产业方面的美国企业代表。

业内分析师认为，动力电池领域目前面临上游“亮眼”、下游“惨淡”的尴尬局面。专家预测，2018年动力电池行业将迎来残酷洗牌，上下游企业之间的并购整合将更加频繁，相关企业应提升产品竞争力来应对市场冲击。补贴滑坡致盈利受损新京报记者对比18家动力电池上市企业年报发现，2017年业绩增幅较大的锂电企业主要集中在产业上游，以锂、钴等原材料生产为主的企业均实现业绩大增。大部分企业在年报中表示，公司业绩增长的主要原因是下游锂电池市场需求旺盛，带动上游电池材料行业快速增长。业内普遍认为，2017年新能源市场持续扩展，对上游拥有相关金属矿产资源的锂电材料企业形成利好。

针对该消息，阿斯顿·马丁发言人拒绝就是否与吉利控股谈判发表评论，只是说与潜在投资者正在进行持续沟通。为此，《每日经济新闻》向吉利控股方面求证，相关负责人没有否认，仅表示：“对此事不予置评。”“目前还没有相关消息，如果真要入股，也不会是单纯的财务投资，而是要谋求技术层面上的合作。”一位吉利控股内部知情人士日前告诉《每日经济新闻》记者。

如今此事一出，外界均在关注青年汽车是否存在骗取政府投资的情况。其实，青年汽车是一个有“前科”的“惯犯”——媒体扒出了“青年汽车集团”的累累劣迹：该公司2017年曾被曝出以造车为杠杆换煤炭，涉嫌诈骗，曾经卷入“骗补车企”名单被罚，集团旗下有三家汽车和发动机公司已经破产清算，在中国裁判文书网上，以“青年汽车”为关键词的民事案由多达517件……启信宝显示，其风险信息686条，被执行人信息29条，失信信息46条，今年1月7日、8日它分别被上海市闵行区人民法院和常州市钟楼区人民法院列为失信人。