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责任编辑：鲍一凡证券时报记者 江聃昨日，来自工信部的消息称，5G商用牌照将在近期发放，我国将正式进入5G商用元年。接受证券时报记者采访的专家表示，5G网络建设投资有望大规模铺开，将对经济产生较大带动作用。此外，随着近期包括放宽汽车限购在内的多项积极政策措施推出，稳增长效果将逐步显现。

还有一些地方的5G基站建设已经初具规模。例如，中国联通已在雄安新区完成5G规模部署，雄安电信已建成100个5G基站，中国铁塔已在雄安建设170多个5G基站。业内人士预计，5G临时牌照有望在本周世界电信日期间发出。5月17日是世界电信日。资深电信专家项立刚认为，这一时点发放牌照的可能性很大。

在被淘宝反诉后，李某主动撤回对淘宝的起诉。今年5月，余杭区法院经审理后认为，根据交易订单的快照、日志等信息，李某在24笔订单中支付款项后又收到卖家退回的货款，其对此无合理解释，遂支持了淘宝的诉求，判李某赔偿淘宝损失1元。李某接受判决，目前该判决已经生效。

不仅如此，他还提到未来每个小区都会有5G的基站，让大家享受到更加顺畅的通信和视频，通过云计算和边缘计算相结合的方式，使其不会卡顿。谈及5G与垂直行业的融合，杨元庆认为第一个毫无疑问是制造业，不管是连续制造业还是离散制造业，都会因为5G插上翅膀，更多的智能物联网的应用、边缘计算的应用会因5G插上翅膀。“第二个行业我会选教育，教育行业也会更广泛地使用5G。”

为什么会出现这种特殊的状况？本案另一被告张某表示，事故车辆是其在2017年初从原车主处购买的二手车，车辆交强险还是原车主投保的，对于投保车辆号牌与如今车辆号牌不一致的情况，张某表示并不清楚。根据相关法律规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，超过责任限额的部分由责任人承担。本案中，交警部门认定发生事故的货车和电动自行车对事故负同等责任，汪某无责任，且货车为机动车。法院认为，原告汪某的损失应由为货车承保交强险的保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿，超出部分由货车方及电动自行车方按责承担。

一是继续实施稳健的货币政策，加大逆周期调节力度，保持流动性合理充裕。继续积极运用定向降准、再贷款再贴现、宏观审慎评估等政策工具，引导金融机构对小微企业实施精准滴灌。二是督促商业银行加大内部资金转移定价支持，完善奖励机制、安排专项费用、增强绩效考核倾斜，加大尽职免责落实力度，提升客户获取和风控能力。三是用好信贷、债券和股权“三支箭”。四是推动发挥国家融资担保基金作用，推动地方完善贷款风险补偿和分担机制。五是加快建设区域性小微企业信用信息共享平台，缓解银企信息不对称。