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责任编辑：张迪[环球网报道 记者 李小飞]韩国首尔明洞一带的外汇兑换处此前凭借汇率高和外国游客多等优势而长期生意兴隆。但最近，他们的经营似乎遇到了困境。据韩联社8日报道，随着在韩使用支付宝和微信的中国游客与日俱增，明洞的各家兑换处生意日渐冷清。而在日本限制对韩出口关键零部件后，预计兑换处的日本顾客也将进一步减少，这引发行业忧虑。

如今的年轻人面临的环境显然并非如此。无论是创业还是工作，想要挣下一套房子，特别是北上广深的房子，面临的压力可能并不异于一场艰苦的创业。马云、傅盛何其有幸，可以早生这么多年。他们又何其有幸，还有白手起家的机会。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

受惠于人的马云记得肯一家的这份恩情。后来马云特意将阿里的澳洲总部定在墨尔本，而且以2600万澳元的奖学金捐赠给了澳洲一家大学，这个奖学金以马云和莫利一家的名字命名，以此纪念这位澳洲友人的当初的帮助与恩情。你看，就算今天牛X至中国首富的人物，在他的年轻时期与此时的年轻人别无二致，结婚买不起新房，所有的年轻人似乎都有同样的困扰。只是马云幸运至斯可以遇上这样的国际友人。

在这位新任CEO看来，要脱离当前困局，日产汽车首先要提升公司的品牌美誉度。“我非常信任我的团队。我将鼓励大家建立‘一个团队’的原则，即高层管理者和员工共同掌管公司的前进方向，确保公司的运营情况对所有人公开透明。我将推进全新的企业文化，即企业仔细聆听客户、经销商、供应商以及利益相关者的声音，吸纳各种不同的意见。”

实际上，在今年1月，就有自媒体报道称，点融内部员工爆料指出，点融拖欠部分员工工资，且在裁员过程中存在不公平的现象。彼时报道称，点融自2018年12月开始就拖欠员工工资，并在工资未正常发放的情况下开始大面积关闭分公司和裁员（相关员工维权图片亦被曝出）。

从各大皮卡厂家表现来看，今年前三季度销量最高的长城汽车皮卡销量为9.83万辆，较去年同期的9.78万辆略有上涨，其次分别为江铃汽车、郑州日产、江西五十铃、江淮汽车与上汽大通。这六家车企的同比销售增幅虽然有增有减，但值得注意的是，长城汽车在连续三年保持绝对优势的背景下，以上汽大通、长安汽车等为首的皮卡行业“新势力”正在快速崛起，前三季度的市场份额均呈现稳定增长的趋势，并成为在行业二、三梯队中增幅较为稳定的车企之一。