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责任编辑：谢长杉上半年，韩国自伊朗进口原油同比下滑33.9%，至613万吨或24.8万桶/日。此前，美国特朗普政府表示，将退出与伊朗的国际核协议，并对伊朗实施严厉的经济制裁。自那以后，首尔方面一直在进行谈判，希望获得美国的豁免，以避免停止伊朗石油进口带来的任何负面影响。而据知情人士先前透露，今年8月，韩国自伊朗的石油进口可能降至零，为六年来首次。

2 共享单车或将进入配额时代艾媒咨询首席分析师张毅在接受《国际金融报》记者采访时表示，此前，外界对共享单车的商业模式多有质疑，此次广州共享单车配额落地明确了共享单车的市场地位，是对这个市场的肯定，接下来，共享单车的市场监管体系将更加有序和规范，对用户而言，在不久的将来，骑行环境也将更加安全和方便，对共享单车行业、监管体系、用户而言都是好事。

除了3500元学费，学生们还缴纳了6200元“技能实训费”。但是，学校教的所谓专业课，“就是教你怎么开网店，开淘宝店”；承诺包分配，结果却只有一个校园招聘会；强调100%推荐就业，涉事公司却并不具备相关资质……一端是高额学费，一端是承诺一再落空，学生和家长的失望可想而知。

其实，近几年，无论是国家政策层面，还是教育系统内部，都对发展职教有了更多的投入和制度优化，但是，那些未有足够约束的“利益合谋”，却可能轻易削弱无数努力所换来的社会对职教的信任和信心。期待借这次国务院督查组的调查，各地能对存在已久的职教乱象有一个深入的清理，让职教不再“不靠谱”。

（截止2018年7月31日）这些造车新势车，宣传的两点主要在电动化和智联网联方面，通过专利了解一下各家智能网联方面的专利布局情况。造车新势力的先驱法拉第在智能网联领域保持第1，其次是蔚来汽车、昶洧、奇点、小鹏。（截止2018年7月31日）从专利数量来看，造车新势车在智能网联方面的与传统整车企业差距还是很大的，更别提跟国外车企相比，所以说还需要潜下心来搞研发，避免炒作。

同时，新奥管理层认为，来自接驳费的政策风险有限，而受惠于客户组合，预计公司的单位利润率将可保持稳定。野村估计，即使调高派息为长期承诺，但中短期内新奥将在增加派息和斥资收购更多项目中将会取得平衡，野村预测新奥今年的派息率为42%，仅略高于2018年的41%。