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二是验明正身。淡化对包括课题在内的教科研要求，并不代表不要教科研，而是引导教师们真正凭借兴趣进行教科研。然而，摒除功利心搞教科研，毕竟是一种理想状态，并不能完全杜绝校长成“第一作者”的可能性。如果校长真心投入研究，自然无可厚非；反之，必须有相应机制进行防范，而设立“第一作者”现场答辩（聘请异地专家评审）的规则或许不失为首选之策。“第一作者”如果不是亲力亲为，那就极易露馅，校长们还有必要以身险吗？

机构评级方面，近30日内共有18只个股受到机构推荐，其中，大秦铁路、吉祥航空2只个股期间机构推荐家数均为7家，位居前列，南方航空、申通快递、春秋航空等3只个股期间均受到3家机构给予“买入“或”增持“等看好评级，上海机场、中国国航、东方航空、韵达股份、中远海能（港股01138）等5只个股期间均受到2家机构联袂看好。上述10只龙头股近期受到机构扎堆推荐，后市表现值得期待。

中国高铁的建造水平、运行安全品质世界领先。高铁按时速350公里运营是一个复杂的系统工程，需要综合考量技术条件、市场需求、运营成本、环境整治等各种因素和条件。在尊重规律、总结实践经验的基础上，铁路总公司已经制定了时速350公里高铁标准线达标建设管理办法，我们将依法合规、科学严谨、按程序积极稳妥推进相关工作，不断满足市场需求。

破解教科研成果署名的潜规则，有两招可以一试。一是釜底抽薪。校长们之所以热衷于申报课题，是因为课题在评职称等方面具有重大的“现实”意义。换言之，只要在职称评审等方面适当淡化对课题的要求，降低课题的功利性，校长们自然就会失去对课题的“热情”，也就不会太在意什么“第一作者”的名分。当下中小学的很多课题，不仅没有什么科研价值，反而是人力、物力、财力的浪费。基础教育阶段，老老实实地上好课，做好一些基础性管理工作，才是根本。正是看到基础教育阶段课题泛滥之弊病，相关部门在职称评审等方面已经出台了淡化教科研要求的政策。随着政策的推进和完善，必能发挥釜底抽薪的效果。

在2018年全国商务工作会议期间，商务部服务贸易司司长冼国义表示，这五大目录包括《服务出口重点领域指导目录》、《鼓励进口服务目录》、《服务外包产业重点发展领域指导目录》、《禁止进口限制进口技术目录》和《禁止出口限制出口技术目录》，目前修订工作层面已经全部完成。在修订后的五大目录中，服务进出口重点领域都将有集中体现，同时相应的支持鼓励政策也将更加明确，注重操作层面的可行性。

“这么重要的荣誉，我够格吗？组织上同意吗？”共和国勋章颁发人选公示前，面对前来征求意见的评选组，屠呦呦的反应，是反复确认这些问题。她总说，感谢党和国家给她这么大的荣誉。尽管已经获得诺贝尔生理或医学奖4年，尽管名字近乎家喻户晓，但屠呦呦依然保持着低调，依然顽强“抵抗”着外界的关注，依然还不习惯成为注目的中心。