md0020麻豆原创兔子先生

杭州AI计算力位居第一报告试图通过对AI计算力发展的综合评估，呈现AI产业发展趋势、行业现状和典型的应用，为AI发展战略制定、AI商业应用、AI架构选型、AI算力优化提供决策依据和参考。报告考量了政府、区域相关政策法规对于AI产业的影响，地方产业发展现状以及IT消费市场规模等变量因素。

滴滴没有想到，未来的竞争对手不是神州不是曹操也不是易到，而是美团高德宝马奔驰。从打车平台、外卖到共享单车，我们会看到从群雄逐鹿的无序到剩者对峙的相对有序，最终归于外敌入侵的再度无序，死亡的影子飘满了这些行业的天空。风头正劲的美团不甘于只做外卖行业的剩者，它先是杀入打车行业，接着又把摩拜单车揽入怀中，这些大动作一下子就把很多个领域重新拉回无序的激烈竞争状态。

报告中的其他数据显示：伴随股市暴跌和信贷紧缩，去年四季度美国非金融企业的现金与流动资产减少了约3000亿美元；包括现金、存款、债务证券和股票在内的流动资产为4.05万亿美元，为一年多最低。当季非金融企业的商业借贷增长3.8%，环比微跌，基本符合过去五个季度的单季涨幅；但家庭债务增速放缓至2.9%，去年三季度为3.6%。

据承德露露披露的公告显示，两份备忘录承诺，汕头露露对“露露”牌注册商标和专利技术指定区域的使用权，不受该注册商标和专利技术任何转让以及汕头露露本身股权和股份比例的变化而受影响。承德露露代理律师表示，两份《备忘录》的内容，不是公司真实意见的体现，而备忘录里存在不符合商标法的条款，没有法律效力。

新浪军事：最多军迷首选的军事门户！来源：创业家作者：常皓靖又一位创业者离我们而去。8月7日晚间，一张网传前腾讯员工、法兰互动创始人甘来不幸离世的截图，开始在朋友圈流传。该截图显示，“晚上接到电话，阿甘走了。他从腾讯离职创业，做了3家公司，我投了他两次。今年初他说第三家公司终于要成功了，等成功以后送我股份，感谢我在他人生低谷的时候帮过他。哪知，今天早上他从22楼，选择离开世界。安息吧，我们会帮你照顾好你的家人。”

但是不可否认，2019年对于车企而言，也绝非触底反弹的一年。大众汽车预计2019年上半年中国汽车市场销量下滑，吉利汽车也仅仅将2019年的销售目标从2018年实际完成的150万辆，调整至151万辆，意义远大于目标。目前各大车企尚未发布2018年的业绩快报，但从三季度的表现来看，一些前期根基有限的企业已经出现了业绩的下滑。前三季度比亚迪实现营业收入889.8亿元，同比增长20.35%。归母净利润15.3亿元，同比下滑45.3%。同时，公司预计2018年归母净利润27.3亿元-31.3亿元，同比下滑32.9%-23.1%。比亚迪并非唯一一家业绩下滑的企业，长城汽车三季报显示前三季度公司实现营收179.66亿元，同比下降18.97%；归母净利润2.31亿元，同比下降49.81%。依靠SUV独脚前行的长城汽车，在2018年9月开始促销让利活动，包括哈弗H6等主力车型降价万元以上。而具备一定体量规模的上汽集团以及广汽集团业绩则尚未出现急速下滑的态势。