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对于行车安全防护技术有关问题，我司已在司机端和乘客端分别进行技术攻坚。目前，部分城市车主端已上线人脸识别功能，这一功能陆续将在其他业务城市上线。在乘客端，近期已上线“一键报警”、“行程分享”和“紧急联系人”等安防功能，为乘客出行途中提升安全保障。

资料来源：中国浆纸·上海期货交易所·Win.d·银河期货C．品种间套利：阔叶VS针叶图008 PartA：阔叶-针叶（进口）季节性折线图（元/吨）资料来源：中国浆纸·Win.d·银河期货图009 PartB：阔叶-针叶季节性折线图（元/吨）

对新经济公司的估值，还要观察行业景气度，预防陷入景气度陷阱。企业往往会选择在行业高景气周期集中进行IPO，当行业IPO达到峰值，意味着行业指数及估值已达高点，随后很有可能到来的便是二者的回调，行业景气水平下行。以新能源行业为例，政府扶持政策与补贴标准的变化，使不少新能源公司业绩随着行业景气度大起大落。如果企业选在业绩最高点IPO，很容易询得高价和高市值。但这种企业上市以后极容易在政策变化后业绩大幅变脸，投资者容易遭到戴维斯双杀（估值和每股净利润下滑导致股价暴跌）。金风科技、华锐风电等新能源公司，都是A股投资者心中永远的痛。因此，对于一些高度依赖政府补贴、行业周期性强的新经济公司IPO，投资者需要特别小心，不要落入“景气度陷阱”。

禁止美国运营商购买华为和中兴的设备，并不能真正改善美国的网络安全状况，反而会对美农村和欠发达地区的网络服务产生严重影响，美方有关机构对此十分清楚。大家都想问的是，那些所谓“保护美国利益”的政策，到底是为了谁的利益而存在？制定这些政策的美方官员，一再以莫须有的罪名打压外国企业，甚至不惜牺牲美国企业和民众利益，他们到底居心何在？在此，我们再次敦促美方停止泛化国家安全概念，停止对中国的蓄意抹黑和打压，停止对中国特定企业的无理打压，为中国企业在美正常经营活动提供公平、公正、非歧视的环境。我要奉劝美方一些人，以“安全”为名，锁住所有的门，囚禁的只是自己。

曾经被质疑正在变成一家投行的腾讯，今年也罕见地谨慎了起来，腾讯此前发布的Q2财报显示，2019年上半年，腾讯新收购联营公司和增加对现有联营公司的投资共计84.59亿元，去年同期，这一数字为319.76亿元。而曾经大手笔投资的美团，在这一年只发生了两起投资，分别是5.3亿美元投资理想汽车、1.2亿美元投资OPAY，左手投资未来出行，右手布局支付平台。

不过罗洋也表示目前游学项目的竞争已经较为白热化，除了比拼价格之外，更多是比拼服务和比拼课程内容。课程设计非常重要，此外带团的老师本身的素质也很关键，能否将知识深入浅出的表述出来，游学之后让小朋友有一个明显的提升，是游学项目是否能够成功的关键。