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查理，你曾经也讲过，你在寻求小股本公司，这是你做决策的基础，能否再讲讲这些有亮点的公司，当然有大折扣你才会买这些公司，你现在会不会用原来的方式去确定它的价值？我想你会把整体计算方式计算在内，能够进行量化和评估你现在要购买的，还有，这个公司以后的回本率以及营业能力也要考量在内，你是不是根据原有资本以及原来公司，将小公司变成大公司，有没有转换方式？

新的重组带来了新的产业格局。此前，山东重工的产业重心集中在发动机板块；如今拥有了中国重汽与陕汽重卡两大整车品牌，整车资产的比重大大增加，产业重心也发生转移——“以整车整机为龙头，以动力系统为核心”。对于这一调整，谭旭光解释，“未来潍柴会继续向外部客户提供动力总成，整车厂聚焦整车技术，彼此竞合，会是双赢！”

金斯瑞　（01548）　　　16.40元　　　升5.13%君实生物（01877）　　　29.00元　　　升3.57%百济神州（06160）　　　79.30元　　　升3.39%药明生物（02269）　　　84.00元　　　升2.56%方达控股（01521）　　　　5.56元　　　升2.21%

巴菲特：刚才讲了1942年出台的报纸，那时爱国主义是非常风行的，我们那时上学，大家都开始存钱。所以，第一次在美国国债出台的时候叫做“美国防御国库债券”。18.5元，十年之后就可以赚到25块，18.5元在十年之后可以赚到25，中间大概是有2.09的复合利率的计算得到的一些结果。所以，2.9%的复利，十年来算并不是多好的一个投资。当然那个时候我们大家都在参与战争，所以政府知道战后一定会有非常庞大的通货膨胀，特别是在二战之后，当时的情况也是非常不稳定的，而且是动荡不安的。战争促使我们在我们的财务上产生极大的赤字，后来又发生了12.9%以上GDP的增长。所以，我们也在战后看到了强烈繁荣的状况，但是美国政府在做2.6%的复利十年的结果，这是那个时候的现象。我想国债好象还是不太合理。

然而，在新能源汽车纷纷加速上路的背后，“虚火过旺”现象值得警惕。按照财政部经济建设司副司长宋秋玲的说法，新能源汽车结构性产能过剩风险加剧，低端产能过剩而高端产能却不足，产业出现盲目扩张态势，且投资也出现了过热苗头。同时，孙逢春也指出新能源汽车电池行业的“强弱分化”现象，“目前动力电池企业有600多家，但真正有销量的仅几十家。小的电池企业没有规模，产能跟不上，产品质量做不到，最终无法存活”。

电信分析师付亮在接受第一财经记者采访时表示，中国铁塔目前最主要的问题在于收入过度依赖三大运营商，股东和客户的双重身份很难让其有太多的利润。融资以后如何去寻找新的收入增长点，这是关键所在。一方面，铁塔公司的成立是为了减少行业的重复建设，降低行业的运营成本；另一方面，作为上市公司，中国铁塔自身也要提高盈利能力，而如何平衡好这一矛盾并不容易。有运营商人士认为，中国铁塔的租金较高，并未降低运营商的成本，而中国铁塔在今年也调整了铁塔的租用价格。