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改了名字的哈啰，确实已经不是当年的那个哈啰了。对于哈啰的边界，哈啰出行执行总裁李开逐曾对《中国企业家杂志》表示过，“接入嘀嗒、首汽是希望拓展业务边界，至于是不是保持入口，或者自己会不会涉足其中，我们目前没有边界，但也没有明确的计划。”试探起自己的边界，哈啰自然还得小心翼翼。因为对于网约车领域来说，2019年将是网约车领域野蛮生长之后，受到约束和监管力度最大的一年。滴滴的顺风车业务还在无限期下线中，美团的网约车业务已经也划上了休止符。

值得注意的是，有观点认为茅台刚发布的半年报中，直销渠道业绩表现欠佳，也在一定程度上推动茅台加速招商，为“缺失”的直销渠道补位。茅台上半年公告公开的数据显示，直销渠道的销售收入为16.02亿元，批发渠道的销售收入378.48亿元。直销渠道较2018年上半年的25.78亿元出现了大幅度下降，而批发渠道的收入大大高于2018年上半年的308亿元，这不仅意味着直销渠道收入占比出现了大幅下滑，更意味着2019年上半年直销渠道放量并不明显。

中新社国是直通车：中美贸易紧张局势已对世界贸易和经济产生重大负面影响，这是有目共睹的，并且目前尚未有彻底的解决方案。你对这一问题有何看法？如果世界最大的两个经济体之间冲突不断升级，德国商界应该如何应对？西蒙：我希望在3月底之前能找到一个可行的解决方案。这次贸易冲突对中国、美国和德国都是真正的风险。特朗普是无法估量和预料的。他的顾问纳瓦罗的书是非常反华，但中国也应该改变其策略。只要人们认为他们可以窃取技术，就会存在严重贸易战的风险。如果中国和美国均坚持展示自己的实力，就难以达成好的结果。需再次强调现实主义的重要性。我希望有关各方能够坚信相互依存性，而不是坚信自己能打赢贸易战。正如德国从上世纪30年代吸取的教训，贸易战中不存在赢家。在德国，我们也非常担心。我们比中国和美国更加依赖和平贸易，德国近一半的GDP来自出口，许多德国公司在中国生产产品并将产品从中国出口到美国。

可是如果上个星期在奥尔巴尼打出61杆，低于标准杆11杆——从落后7杆追赶上来，取得4杆胜利，显示了什么的话——他肯定能一鼓作气拿下。与此同时，他总是能够重振旗鼓，爬上马背，继续前进。带着这种态度，他可以更多次取得胜利。这个星期，福勒就成为了冠军。

1995年，高建平从福州来到上海，筹建兴业第一家省外分行——上海分行。2007年2月5日，兴业银行在上海证券交易所敲响了兴业开市锣。高建平承诺：“在A股市场挂牌上市，标志着兴业银行从此进入中国主流资本市场，接受新的检阅，迎接新的考验，展开新的征程”。

富时罗素旗舰指数A股权重扩容至3倍 2500亿有望注入富时罗素公布了其旗舰指数2019年9月的季度调整结果，本次季度调整如期将中国A股的纳入因子由5%提升至15%。根据此前MSCI相关研究人士的测算，5%的纳入因子预期将为A股市场带来约220亿美元的资金流入。