k频道紧急导航入口2

关于产品-30发动机的推力，之前传出20吨，现在多认为是18吨，还有毛子一贯喜欢夸大其产品性能，比如说S-400防空导弹的雷达能探测600公里，苏-57的雷达能探测400公里，让很多网友深感震撼，连有些军事专家也说，如果苏-57的雷达真能探测400公里，那它在五代机中就做到了第一，将超过中美的水平。

来源：公司公告由于2018年利润出现亏损，九龙汽车商誉出现减值迹象，江特电机聘请专业机构对九龙汽车商誉进行了减值测试，测试结果九龙汽车商誉需计提10.98亿元减值准备。由此，江特电机2018年巨亏16.6亿元。而在2019年前三季度亏损6719.16万元的情况下，江特电机称，此次转让九龙汽车，预计发生处置损失5.31亿元（以截止2019年7月31日数据测算），将造成公司2019年度业绩较大亏损。江特电机或将难逃被ST的命运。

现实比我们刚才讲的东西都复杂得多。有一句话这么说：其实你什么都没有做错，你错过了一个时代。仅仅是你转身的时候犹豫了一点点。最典型的是黑天鹅。我们黑天鹅，每天都有人喂食，喂了一百天，它不知道第一百零一天的时候被送上了烤架。就是喂你的人的那只手你没看到，今天有政策层面的，有技术层面的，也有企业认知层面的，无所不在。

在人人车身陷“裁员”“资金链危机”之时，瓜子二手车获得巨额融资，有分析人士认为，二手车电商行业或将加速洗牌格局。何时造血？多轮巨额融资表明，车好多集团具有很强的“输血”能力，但是企业终归是要盈利的，资本也是逐利的，因而“造血”能力尤为重要。有人坦言，如果长时间无法让投资人看到清晰的盈利路径，资本会失去耐心，那么瓜子二手车的处境将会十分危险。

说起这个挺令人生气，据说我们购买的AL-31F每台大约4000万人民币，而我们自己的太行发动机，有知情人士曾爆料称一台才1500万人民币，俄罗斯人赚的真不少，一台赚了2500万，而且太行也是有利润的，实在有点黑了！而且据说2006年为枭龙引进RD-93的时候，还被迫签了合同：不准将俄制发动机用于出口。明明知道枭龙是用于出口的战斗机，还让我们签下这样的合同，明摆着你要出口就必须给我打招呼，为何如此，还不是想从中收点费嘛，再捞一点好处。所以，国与国之间永远只有利益，美国人还不是一样，使用美制产品的欧洲战斗机、导弹、运输机等，想出口也要经过美国人的同意才行，法国阵风战斗机、欧洲空客的运输机都曾为美国厂商让过路，盟友也是要明算账的！（作者署名：007防务）

但是，房地产商则完全不同。房地产是典型的高负债行业，开发商追求极至高周转。很多地产商都在效仿碧桂园，从拿地、融资、设计、建设到开盘，六个月周期，甚至更少时间。高周转的目的是，最大限度地降低库存和利息压力。如今疫情来袭，房地产投资与销售的周期会大幅度延长，这绝对考验房地产商的现金流和融资能力。更要命的是，房地产商与所有企业一样对这次疫情毫无准备。