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《决定》显示，国旅联合对去年与厦门当代资产管理有限公司（简称“厦门当代”）的一笔股权交易，未及时披露后者逾期付款原因和付款安排，且上述款项构成非经营性资金占用的行为，违反了上市公司的相关规定。2018年7月4日，为进一步巩固、夯实主营业务，国旅联合拟向鹰潭市当代投资集团有限公司（简称“当代投资”）或其指定第三方出售公司所持有的中农国联冷链物流有限公司（简称“中农国联”）49%的股权。因中农国联刚成立不久，其股东中农批（北京）冷链物流有限公司与国旅联合双方均未全部出资，且中农国联未实际运营，国旅联合与当代投资将交易价格定为2000万元（即国旅联合实际出资额）。因当代投资与国旅联合当时的第一大股东厦门当代拥有同一实际控制人，该项交易属于关联交易。

又如，从全球贸易史看，西方国家最初从东方进口的主要商品是香料，原因在于，大部分香料类植物多是印度及东南亚国家的特有植物，欧洲无法种植；在交通方式极不发达的古代，香料成为了奢侈品。因此，被中国称之为“海上丝绸之路”的中西方贸易，同时也被称为“香料之路”。

菲亚特克莱斯勒汽车公司首席执行官麦明凯（MikeManley）称，Max Trantini拥有丰富的汽车行业管理经验，将非常胜任接下来的工作。去向成谜郑杰在菲克集团任职超十年，作为曾经首位跻身世界级汽车集团最高管理层的中国籍华人，郑杰的离职还是让人唏嘘不已。据《商学院》记者了解，郑杰从2008年起加入克莱斯勒，负责亚太区市场与传播工作，2010年升任克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司总裁兼总经理。2015年7月，郑杰成为广汽菲克销售公司总经理，全面负责菲亚特、Jeep、克莱斯勒和道奇品牌在华国产和进口车的产品规划、市场推广、销售管理和售后服务等相关业务。2017年1月，郑杰被任命为菲克集团中国去首席运营官（COO），全面负责菲克集团在中国的业务并加入菲克集团的“集团执行委员会”（GEC），该委员会由集团首席执行官担任主席，是菲克集团的最高管理机构。

报告认为，银行仍是居民获得借款的主要渠道，银行以外的机构、平台是居民获得借款的重要补充。2017年全国成年人在银行有贷款的比例为39.78%，在银行以外的机构、平台获得过借款的成年人比例为22.74%。不过，报告表示，普惠领域小微企业贷款增速低于人民币各项贷款增速，一些省份小微企业盈利能力下降，有效信贷需求不足。截至2017年末，普惠领域小微企业贷款余额67738.95亿元，同比增长9.79%；占人民币各项贷款余额5.64%，占比较上年末低0.15个百分点。

两次挽救Jeep郑杰服务于菲克的十多年间，正是她和她的团队促使jeep品牌两次实现跨越式增长。在2008年加盟克莱斯勒中国的郑杰，克莱斯勒在隔年也就是2009年就遭遇了全球金融危机，这张巨大的打击致使克莱斯勒处于破产抱回的边缘，郑杰带领Jeep品牌进口车强势回归内地市场，使Jeep成为从2010至2015年间年复合增长最快的国际品牌，为北美后续开发产品带来了宝贵的市场经验和关键的回流资金。

来源：中国青年网微博责任编辑：闫宏亮在刚刚结束的光州游泳世锦赛第一个游泳比赛决赛上，中国选手孙杨以3分42秒44夺冠，这是今年该项目世界最好成绩。孙杨实现了该项目游泳世锦赛四连冠，这也是游泳历史上第四个创造这一壮举的选手，无可争议的成为男子400米自由泳第一人。