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上周华盛顿当局扬言就对500亿美元的中国商品征收进口关税，此举旨在迫使北京当局解决美国口中所谓窃取美国知识产权、并强迫美国企业移转技术等根深蒂固问题。穆迪指出，“当前美国实施的贸易措施只会对中国对美出口的相对一小部分构成影响，我们预期这对中国经济会产生直接但有限度的效应。”

李金龙：最有价值的是数据。我们对整个出租车行业的赋能，不仅仅是线上数据的管理，全部车辆线下的运行数据都要管理起来，通过大数据，预测什么时候在什么地方，大概有什么订单出现，降低空驶率。36氪：出租车能赚着钱吗？李金龙：早晚能赚到钱。我给他带来价值，司机每月收入增长，为什么他不会让我挣些钱。

在风起云涌的出行市场，嘀嗒既没有滴滴的流量优势，也不像曹操专车背靠吉利集团，首汽约车拥有广泛的出租车资源，在多方势力围剿的野蛮市场中幸存实为不易。去年8月，滴滴因两起安全事件下线了顺风车业务，这给了嘀嗒机会。十部委联合调查，把滴滴翻了个底朝天。到了嘀嗒，嘀嗒出行联合创始人李金龙告诉36氪，管理领导听了他们的汇报后，反过来安慰他们，“你们不要因为滴滴两次恶性事件，就不敢冲不敢闯了。顺风车是个利国利民的好东西，我们支持合规顺风车。”

67万户首募合计约40亿元养老目标基金的批准紧锣密鼓，首批产品的发行成立也有条不紊。目前，已经成立的养老目标基金共有12只，其中7只成立于2018年12月。《每日经济新闻》记者统计发现，仅以基金合同生效公告中的数据来看，12只养老目标基金共有67万余户数认购，首募金额合计约40亿元。

所以采用行业自律的方式，统一商业车险手续费率上限，大幅降低手续费用，不但不是商车费改“开倒车”，而是要为后续推进车险费率市场化改革，营造一个比较好的改革环境，是对于目前过于激烈的手续费率竞争的一种纠偏。反方我表示怀疑，在缺乏足够的市场竞争之下，险企不可能有动力主动去提升服务。而且，即便统一了车险手续费上限，所有保险公司就一定会严格遵守吗？其最终的结果很有可能是劣币驱逐良币，因为在这样的条件下，“坏”公司只要稍动一点歪脑筋就可以赢过“好”公司。

王家娟认为，针对兔唇等一些生理缺陷进行的医疗性整容，是有必要也应当允许的，要让孩子们通过手术能够更加健康、更有尊严地活着。但如果只是为了崇拜明星、变得好看而去整容，这样的做法并不可取。王家娟指出，未成年人的身体还处于生长发育阶段，容貌和骨骼等组织还未发育成熟，过早做整容外科手术不利于身心健康。而且，由于未成年人的审美观还未成型，一旦做了整容手术，以后可能会因为审美观念的改变而后悔莫及。