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其次，则强调把好货币供给总闸门，不搞“大水漫灌”，同时保持流动性合理充裕，广义货币M2和社会融资规模增速要与国内生产总值名义增速相匹配，也就是“松紧适度”。如果说一季度是政策修正，那么，现在需要稳定下来，因为央行已经回归到一个较为有利的环境中，掌握了一定的主动性。

跨境并购健康发展1-9月，中国企业共实施完成跨境并购项目247起，分布在芬兰、德国等50个国家和地区，涉及制造业、信息传输/软件和信息技术服务业等16个行业大类，实际交易总额281.1亿美元，其中直接投资138亿美元。对外承包工程向高质量发展迈进，实现互利共赢

故日内操作上建议：黄金：1205-1206做空，止损1210，目标看1195-1193一线。更多行情资讯每日分析获得【今日重点关注的财经数据与事件】2018年8月29日周三20：30加拿大第二季度经常帐、美国第二季度实际GDP年化季率修正值

值得注意的是，2018年亦有造车新势力陷入资金漩涡。10月，奇点汽车员工收到一封来自HR的邮件，内容是宣布公司资金在其他账户，薪酬缓发。公司员工表示，奇点汽车已经3个月未发放工资。消息一出，立即引发业内外对奇点汽车资金链岌岌可危的讨论。据了解，奇点汽车已在2018年4月完成30亿元的C轮融资，目前累计融资金额超过70亿元。若消息属实，奇点汽车“烧钱”速度惊人。

有意思的是，在此之前，美国总统特朗普不断发出边境危机信号，要求移民转头回乡。今年申请格外难申请H-2B签证的外籍工人大多在美从事一次性、季节性、高峰负荷（Peak Load），或间歇性的工作。申请人的雇主需要经过美国劳工部审核并取得证明，确认申请人的工作种类缺乏符合资格的美国劳动者，且该名外籍工人的就业不得影响从事类似工种的美国工人的劳动条件。

文/本报记者张蕊责任编辑：余鹏飞作者 夏治斌 郑娜 刘媛媛新年伊始，造车新势力零跑汽车率先召开发布会，宣布零跑S01正式上市，打响首场2019年造车新势力玩家“突围战”。刚刚过去的2018年称得上是“造车新势力元年”，回首这一年，各大造车新势力集中亮相，围绕产品、融资、交付、资质等问题赚足了眼球。而伴随着高融资、高投入、重资产，镁光灯下的造车新势力争议也如影随形。